飛行汽車專利圖曝光，或2024年量產，小鵬要“不務正業”到底了？

近日，我們從國家專利局網站上獲得了一組小鵬匯天全新飛行汽車的專利圖。新車下半部分採用類似傳統汽車的造型，上班部分則設計了一個碩大的廂式造型，預計內部為飛行旋翼收納位置。

在去年小鵬汽車1024科技日上，小鵬匯天發佈了第六代飛行汽車的概念作品，並表示目標是在2024年實現飛行汽車量產，並且爭取將起售價控制在100萬以內。

本次曝光的專利圖與此前發佈的第六代飛行汽車的概念作品有諸多不同，最明顯的是兩端巨大的旋翼沒有出現，預計採用了可收納設計。不過專利圖並沒有給出具體的收納方式，以及旋翼展開後的狀態。此前發佈的第六代飛行汽車的概念作品中，小鵬也展示了陸行狀態下會隱藏兩側旋翼，但並沒有展示收納方式。量產版本或通過車頂的廂式結構進行收納。

下側車體部分，本次曝光的專利圖與此前發佈的第六代飛行汽車的概念作品有幾分相似，但將此前更外擴的輪轂與車體進行了更好的融合，其他細節上也有大幅度的調整，整體上更加接近可以上路的常規汽車造型。不過，本次曝光的小鵬匯天全新飛行汽車的專利圖與小鵬汽車在設計風格上完全不同。

從專利圖上看，小鵬飛行汽車採用了雙門設計，預計後半部分為車體加強結構及動力部分，預計為2座設計。這與此前發佈的第六代飛行汽車的概念作品基本一致。在此前的概念車展示中可以自動，這種汽車可以在陸地開，也可以飛，理想狀態下可以選擇在堵車的時候直接起飛。不過，概念作品機翼展開需要12米寬的空間。

據瞭解，小鵬匯天是由何小鵬和小鵬汽車共同投資、控股的航空高科技創新型企業，創辦7年，是中國新型飛行器設計規章的制定者。此外，小鵬期待着成為「全球第一的低空載人飛行設備製造商」，這也許就是「未來出行」所需要的交通工具。

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