日前，我們從相關渠道獲悉，路特斯EMIRA GT4正式發佈。新車配有諸多運動外觀套件，並針對空氣動力學設計以及底盤調校等方面進行了賽道化升級。據悉，新車未來將會參加2022年度GT4組別賽事活動。
外觀方面，路特斯EMIRA GT4的前臉極具視覺衝擊力，前包圍採用較為激進的設計語言，而尺寸誇張的導流槽也能夠大幅提升整車的空氣動力學表現。作為一款GT4組別的賽車，路特斯EMIRA GT4的外觀設計並沒有特別張揚或是誇張，運動套件的加入主要還是以實用為主，專注於賽道表現。
車側腰線流暢而緊湊，進一步凸顯出車輛的運動屬性。據悉，新車配備了Alcon制動盤以及制動卡鉗，性能表現十分出色。除此之外，路特斯EMIRA GT4還傳承了路特斯品牌一貫的輕量化設計，大量複合材料的使用大幅降低了車重，對於一台賽車來説，這無疑將會提升車輛在賽道中的靈活性表現。車尾造型十分簡約，貫穿式“迴旋鏢”尾燈極具辨識度，不過更為吸引眼球的卻還是大尺寸尾翼以及底部極具戰鬥氣息的擴散器，營造出極強的運動感。
動力方面，路特斯EMIRA GT4將搭載3.5L機械增壓V6發動機，最大功率298kW，傳動系統匹配Xtrac 6速序列式變速箱。底盤部分，為了滿足FIA的相關規則要求，新車採用了不等長的控制臂懸架，並配備Ohlins避震器系統。此外，整車還安裝有經過FIA官方認證的防滾架、賽車座椅以及GT賽用方向盤等配件。