要説起國內最受消費者歡迎的家用轎車，大眾朗逸一定位列其中。自從2008年上市以來，大眾朗逸就一直是緊湊型家用轎車的常青樹，無論市場怎麼變化，它的銷量都穩居細分市場前列。最近，我有幸試駕到了2023款大眾朗逸，讓我們一起看看它究竟能帶給我們什麼驚喜。
外觀可以説是2023款大眾朗逸給我們較大的驚喜之一了，除了經典的多幅式進氣中網以外，2023款大眾朗逸還新增了星空款，該車型採用了和帕薩特類似的大尺寸星空中網，內部是如繁星點點一樣的鍍鉻飾件，中間還有一根細長的鍍鉻飾條連接大眾logo，再搭配上兩側獠牙狀的日漸行車燈，質感非常強烈，檔次感滿滿。
而且，星空款車型還有了專屬的運動套件，如動感尾翼、酷黑後視鏡、高光黑車頂、立體燻黑尾燈等，這在緊湊型家用車當中也是相當少見的，可以為喜歡個性化的車友提供新的選擇。
在車內，2023款大眾朗逸採用了T型中控台的佈局，線條經過了重新優化，一根閃亮的銀色飾條貫穿中控台下側，整體乾脆利落。星空款車型在空調口還使用了紅色的裝飾條，顯得更為年輕化。10.25英寸的全液晶儀表和12英寸的懸浮式液晶中控屏，帶來了不錯的科技感。
同時，內飾的做工也得到了優化，真皮包裹的平底多功能方向盤摸起來手感舒適，門板、中控台等容易觸摸到的地方也使用了不少軟性材料，再加上柔軟的仿皮座椅，整體的舒適性相當出色。
空間方面，2023款大眾朗逸的車身尺寸為4678x 1806x 1474mm，軸距為2688mm，坐在前排，頭部的空間餘量較多，後排的腿部空間也較為寬敞，空間表現在緊湊型家用駕車當中屬於主流水準，後排的三個座位均配有獨立頭枕，長途乘坐會更加舒適。後備箱較深，可以放置較多的行李物品，可以滿足家庭代步出行的需要。
在智能化方面，2023款全新朗逸搭載了MOS 3.X智慧車聯繫統，相比舊款車型進步明顯，系統滑動流暢，響應速度較快，還支持車載導航、車載小程序、路書、車聯網、OTA升級等多種功能，通過“你好大眾”即可輕鬆喚醒車機，語音識別控制功能可以控制導航、電話、多媒體等，為用户帶來使用上的便利。
動力方面，2023款大眾朗逸搭載了1.5L、1.2T、1.4T三種不同的發動機。1.5L車型匹配6AT變速箱，1.2T和1.4T車型都匹配7速雙離合變速箱。動力輸出上，1.5L車型的最大馬力為113匹，最大扭矩為145牛·米，1.2T車型的最大馬力為116匹，最大扭矩為200牛·米，1.4T車型的最大馬力為150匹，最大扭矩為250牛·米。
我所試駕的是1.4T車型，剛剛起步的時候，會感覺2023款大眾朗逸的油門調校的比較積極，加上較大的低速扭矩，使得它起步非常輕快。在經濟模式下，中高速行駛的時候，你會感覺它的油門換擋是不緊不慢的感覺，超車時要預留更多的提前量。換成運動模式，它的動力響應會顯得更為積極，但是也不會給人很暴躁的感覺，作為一款家用車來説，會明顯提升行車時候的舒適度。
操控方面，2023款大眾朗逸依舊是熟悉的德系車的感覺，方向盤虛位較少，高速過彎時的車身穩定性控制的比較好，能帶給人更好的駕駛體驗。而且，它的底盤調校偏舒適，對於細碎震動的過濾比較到位，這種舒適向的車型更為適合上有老下有小的家庭用户。
從試駕的體驗來看，2023款大眾朗逸無論是外觀、內飾，還是智能化和動力，都帶給了人不少驚喜，能夠全面滿足中國家庭用户的日常代步以及長途自駕遊的需求。