復工復產

復工復產
5月25日,在位於上海外高橋的上海海通國際汽車碼頭,一名碼頭工作人員(左)指揮車輛開始汽車裝船作業供圖/ 新華社

奉賢18個重大工程集中開工

記者從上海市奉賢區獲悉,奉賢區5月28日舉行2022年度重大工程、重點項目集中開工儀式,18個工程、項目同步開工,涉及社會事業、產業發展、保障安置三大領域,總建築面積110餘萬平方米。

早在4月中下旬,奉賢就探索打造工程投資“數字一體、雲上審批”新模式,革新現有審批方式,推動“雲發證”“雲調規”“雲招標”“雲開盤”等一系列雲上審批常態化運行,此次開工的18個工程、項目,均受益於此。

位於奉賢區金匯鎮的萬洋數字芯谷科技城項目是一個在存量地塊翻建、實現蝶變新生的項目。項目佔地299畝,規劃總建築面積約44萬平方米,總投資25億元。該項目通過“雲審批”的方式,得到建管、規土、民防、綠化等多個部門的並聯服務,進行容缺後補、數字審批。項目竣工後,將打造以醫藥健康、美妝產品為主的美麗健康產業基地。

柘林鎮農民相對集中居住項目同樣引人關注。通過項目建設,將有800户村民的居住環境得到改善,同時,還將節約、集約土地資源,為深入實施鄉村振興戰略騰出更多發展空間。

據悉,奉賢將在符合疫情防控要求前提下,以“有序放開、有限流動、有效管理”為目標,分類別、分步驟推進建築工地復工復產。據新華社

浦東推動汽車產業“鏈式復工”

傳動系統產品、高精密注塑部件、儀表顯示器……在上海市浦東新區,一大批生產汽車零部件的企業陸續恢復生產,以點帶鏈,推動汽車產業“鏈式復工”。目前,佔浦東新區汽車規上工業產值90%以上的21家規模企業實現復工復產。

“從3月24日員工進入工廠封閉管理以來,我們陸續有3批一線生產人員進入閉環。”康斯博格莫爾斯(上海)控制系統有限公司副總經理卞鋒説。

康斯博格莫爾斯是一家合資企業,主要生產商用車傳動系統和離合系統產品,為國內包括東風、陝汽等主要商用車企業提供產品。

卞鋒説,隨着更多的員工進入公司閉環開展生產,企業產能得到逐步恢復,客户交付也更有保障。

克模塑膠(上海)有限公司是一家生產工程塑料精密注塑品的企業,產品主要供應給傳統車企及新能源車企。克模塑膠(上海)有限公司董事總經理祝球説:“受疫情影響,一些頭部車企由於我們的零部件未能及時供貨而被迫停止生產,從產業鏈角度看,我們復工復產迫在眉睫。”

復工復產過程中,浦東新區相關部門給予企業指導。祝球説:“浦東新區聯合多部門組織現場考察核驗,對廠區區域規劃確認細緻入微,連門開合的方向、靜默區隔斷的設立都考慮到了,讓我們的區域規劃更加合理。”

上海偉世通汽車電子系統有限公司是一家合資企業,主要生產汽車座艙電子類產品。5月26日,偉世通第二批覆工復產員工進入產線生產。目前,企業共有240人駐紮在工廠,產能恢復到疫情前平均產能的七成。

關鍵零部件企業產能陸續恢復,保證了整車企業產能不斷提升。5月24日,位於浦東新區的特斯拉上海超級工廠日產量達到2600輛電動汽車。從零部件到整車廠,浦東新區汽車產業“鏈式復工”,加足馬力,推動經濟穩健恢復。據新華社

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