馬自達首次帶“T”，熱效率50黑科技”，新馬6實力派！

馬自達首次帶“T”，熱效率50?黑科技”，新馬6實力派

馬自達首次帶“T”，熱效率50?黑科技”加持，新馬6實力派

在很多車迷朋友心中馬自達算是為數不多的在用心研究汽車發動機技術的車企，前一段時間聽説馬自達又投錢開始新一輪的轉子發動機研究，此消息一出萬千網友紛紛點贊，有網友評論：“馬自達是賣車賺錢研究轉子發動機，沒錢了停止研究再賣車，賣完繼續研究，真正的良心車企。”也確實馬自達一直在追求發動機技術上的創新，而不僅僅像很多車企停留在車殼的研究。當年具有13:1壓縮比的第一代創馳藍天發動機進入國內時，並不被看好，但這些年的發展再一次證明了馬自達做對了，也像大家證明了高壓縮比發動機的可靠性。