設計細節令人愉悦，動力數據提升明顯

身為傳祺GS4的車主，也曾和GS8有過幾天的親密接觸，對傳祺的這兩款不同級別的SUV車型都有不錯的觀感。當和4月26日上市的傳祺GS8S相處三天之後，除了覺得其尾部排氣設計腦回路異於常人之外，倒是對這輛車的整體提升感觸頗深。

精湛做工令人身心愉悦

造型上，傳祺GS8S的輪廓線幾乎完全保持了GS8的方正和稜角，不過C柱和車尾的銜接設計還是有所區別，畢竟GS8S少了第三排，這種設計倒是也有邏輯支持。

比較特殊的地方是GS8S的進氣格柵設計，直瀑式帶有折線元素的設計，更有立體感的同時帶來凌厲的氣息，有點普拉多上的神韻。尤其是GS8和GS8S的車燈也是造型方正稜角的設計，讓整個直瀑式帶折線的進氣格柵與整車的直落風格顯得很搭，比原來的GS7看上起氣場強了許多。

不過，雖然GS8S的進氣格柵看着很霸氣，但是它的排氣管設計就不得不吐槽了，車尾底部的兩個看起來是排氣口的銀色菱形元素竟然是假的？明明這輛2.0T的GS8S確實是採用左右兩邊各單出的排氣佈局，而且視覺上看起來排氣管設計已經被成功的融合到車尾了，結果，竟然它的兩根排氣管還是隱藏式的？車尾看起來是排氣管的兩個菱形元素，純裝飾？