近日，國家知識產權局現身了一組恆馳4的外觀設計專利圖，該車定位於一款7座純電MPV，整體的造型與之前發佈的渲染圖基本保持一致。
根據其專利圖來看，整車的造型具有獨特的個性，與市面上常見的MPV風格具有較大的差異。根據此前報道，恆馳4是由前寶馬、MINI的首席設計師Anders Warming設計，平滑的車身曲面與恆馳1和恆馳2的設計風格頗為相似。
該車的外觀採用了較多流線型的設計，使得整車在視覺效果上較為圓潤。前臉預計將會採用封閉式的格柵設計，並且貫穿式燈帶的加入讓整車多了一絲科技感。
車身側面輪廓飽滿搭配雙色車頂的設計，營造出一絲懸浮式車頂的視覺效果。車尾造型較為簡潔，貫穿式尾燈的設計不僅與車頭保持整體性，而且還增加了整車的辨識度。
新車定位於純電車型，得益於電驅動系統的優勢，可以推斷出該車的車內空間應該有着極大的優勢。若是新車將競爭對手鎖定在別克GL8與奧德賽等MPV榜首車型上，那麼恆馳4的空間與出色的外觀設計將會有着比較大的優勢。
今年2月份，恆大汽車多款車型在內蒙古牙克石測試基地進行冬季測試，根據曝光的視頻讓我們看到了各款恆馳汽車的信息，並且車輛在測試當中展示了很出色的穩定性，最終量產車型非常值得期待。