小眾超跑性能卻堪比布加迪，Zenvo有哪些亮點

熟悉甚至聽説過“Zenvo”這家超跑廠商的人可能並不多，2004年于丹麥創立，由於Zenvo旗下的每款車都採用純手工打造，所以每年的產量僅為5台，知名度不高但也意味着每一台Zenvo都足夠稀有。去年3月，Zenvo推出了一款全新超級跑車，吸引了普遍關注，它就是Zenvo TSR-S。

其實Zenvo TSR-S並不是一款全新設計的車型，它基於Zenvo TSR打造，但是Zenvo TSR是一台純粹的賽道用車，因此大部分人都無法感受到它的魅力。而Zenvo TSR-S在保留了強悍的賽道性能的同時，還搖身一變成為了一台公路超跑。

雖然可以合法上路了，但Zenvo TSR-S依舊保留了激進的空氣性能套件，碳纖維打造的前包圍不僅可以提供強大的下壓力，同時還可以將氣流引入車底並配合車身通風口均勻分配。

車尾的尾翼是該車的另一大亮點，巨大的翼片可以通過兩根液壓桿調節角度，從而讓車輛在彎道中有更出色穩定性。

動力方面，Zenvo TSR-S搭載了一台5.9L雙渦輪增壓V8引擎，該發動機可以調節功率輸出，其中低功率模式最大功率710馬力，高功率模式最大功率可達1200馬力，高功率模式下0-100km/h加速僅需2.7秒，極速可達325km/h。

另外Zenvo TSR-S所搭載的七速序列變速箱也同樣可以進行模式切換，其中道路模式下換擋會進行平順，而比賽模式下則更加直接。

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