11月5日晚，在贛州西站，中鐵快運的工作人員正在對將登上高鐵的貨物進行安檢。 劉力鑫 攝
中新網贛州11月6日電 (劉力鑫 李翔 丁波 黃雄飛)“通過鐵空聯運模式運輸的貨物，晚上七點在贛州被送上高鐵，大約兩個小時後就能到達南昌，隨後又立馬被運往機場轉乘飛機，次日上午便能送達客户手中。”5日晚，中鐵快運南昌分公司贛州站營業部經理羅先民如是説道。
羅先民描述的是今年“雙11”電商黃金週期間，由中國鐵路南昌局集團有限公司聯合中鐵快運南昌分公司，與社會物流企業合作，首次試點推出的“高鐵+飛機”物流新模式(下稱“鐵空聯運”模式)。
11月5日晚，在贛州西站，鐵路工作人員正在把貨物搬運裝卸至列車停靠的站台上。 劉力鑫 攝
實行鐵空聯運模式，從贛州到南昌的全程陸地運輸服務由中鐵快運提供，服務時效嚴格控制在3.5小時內，相比傳統的公路運輸縮短2-3小時，減少了客户的等待時間，滿足了高時效物流運輸需求。
11月5日晚，在贛州西站，鐵路工作人員正在把貨物從站台上搬進列車車廂。 劉力鑫 攝
今年是昌贛高鐵自2019年底開通運營以來首次參與“雙11”電商黃金週運輸。南鐵充分挖掘運輸潛力，有效整合優勢資源，運用高鐵動車組的速度優勢，縮短區域城市間的運輸時間，實現贛州與南昌昌北國際機場的高速鏈接，架起區域城市間物流運輸服務綠色通道。
11月5日晚，在贛州西至南昌西的G5050次列車內，列車長姚珊珊和中鐵快運的工作人員正在對車廂內擺放好的貨物逐一進行清點核對。該節車廂為預留車廂，只裝貨不載人。 劉力鑫 攝
據瞭解，當晚的這批貨物總重約1.9噸，貨物種類既有贛南水果特產，如柚子、百香果等，也有贛州當地企業生產製造的貨物如線路板、服裝等。“預計今年‘雙11’期間將有近20噸贛南特色產品，藉助鐵空聯運方式，以超高時效送達客户手中。”羅先民告訴記者。
11月5日晚，在贛州西至南昌西的G5050次列車內，列車長姚珊珊正在對車廂內擺放好的貨物逐一進行清點核對。該節車廂為預留車廂，只裝貨不載人。 劉力鑫 攝
隨着高速鐵路成網化運行，“高鐵+航空”聯運將逐步構建一種全新的更快捷更高效更安全的運輸模式，更加凸顯速度快、穩定性強、覆蓋廣的獨特優勢，進一步滿足物流發展需求。(完)