郊區倉庫停着6億豪車, 是怎麼運進來的, 誰會為這些車買單

近日，媒體報道了一起特大的豪車走私案，案件發生在河北滄州，一個倉庫內停放着100多台豪車，勞斯萊斯，邁巴赫，賓利，法拉利，邁凱倫等豪車整齊地停放在一起，最貴的千萬，最便宜的也得百萬。圖上看到的車子僅僅是郊區倉庫裏的冰山一角，這些車從哪裏來，又將被賣到哪裏去呢？

眾所周知，國內的進口車有着高昂的税收，這導致了大部分進口豪車價格比國外貴了兩倍甚至三倍，因為價格差距明顯，催生了走私車這個行業，他們鋌而走險，從境外走私豪車到國內進行銷售。

豪車走私，繞不開香港的元朗八鄉，八鄉是亞洲最大的二手車市場，銷售豪車的車行在這裏不計其數。他們委託元朗的車行從歐美市場購買豪車，之後把車運到免税的香港作短暫停留，最後通過海運把車運到越南。安排飛車黨去越南，通過中越邊境非設關地繞關，把車偷開入國境，再掛上假車牌直接開進廣州。

雖説是走私車，但他們還能給車上車牌，而不是套牌。他們通過偽造一些外商人員的身份證件，把車變成是外商自帶的小貿車，小貿車就是外商人員在國內從事正規生意時允許帶一台車進國內的車，但不免税。

除了偽造外商人員身份，他們還在網上購買假的報關單，進口證明和税單，蓋上假的印章，然後去交管部門騙領車牌照。因為外商自帶車的進口數據和交管部門是不聯網的，正好利用了這個漏洞，一輛車就被洗乾淨了。

洗乾淨之後就是銷售了，比如這台賓利慕尚加長版，國內正規渠道的售價800萬左右，武某通過香港車行買入的價格是200萬，扣除運輸，佣金，上牌等環節費用，到手總花費300萬左右。段某花了450萬從武某手中買走，然後把車運到上海，把車打理一番後放到了展廳，之後賣給了一個客户，成交價格530萬。

查證涉嫌走私進口汽車680餘台，案值約8億元。越野車以路虎，寶馬和奔馳居多，轎車以賓利和勞斯萊斯為主，這些車來源都很複雜，車況也不清楚，開在路上不僅提心吊膽，而且還有安全隱患，更上不了保險。豪車大家都喜歡，但千萬不能貪便宜買走私車。