4個“冒牌合資車”，實際上是國產車，老司機：小心被套路！

如今越來越多的車主去選擇合資車，不過從事實上來講有些合資車的性能確實是深受大家的喜愛，其實無論是合資汽車還是國產汽車，只要質量以及它的安全性能足夠優秀好，就是一款好車。如今我們一些自有品牌並不比資本車輛差，但是許多人對國產汽車的印象仍然跟之前一樣，即使是多花上一部分錢也會去選擇合資車，但是下面這幾款汽車看似是一輛合資車，但其實就是國產車。

第一寶沃，在之前的汽車市場上，寶沃的確是純正的德國血統，其銷量也是一度粉碎了BBA等眾多豪華品牌。但是由於種種原因，寶沃這個品牌並沒有得到很好的發展，並且旗下的車輛還伴隨着各種問題。所以口碑和銷量也是受到了很大的影響。最終宣佈破產，之後獲得國內北汽的注入。現在這是一輛完全國產車。就只是留下了一個寶沃的車標而已。

第二個品牌是東風。東風這個品牌和日產之間有着相關的聯繫，這就給大家帶來了一個假象，認為東風汽車是一個合資車。但是事實並非如此，其實東風汽車一直在使用着尼桑淘汰的技術。如果大家非要把它往合資車上想的話，那它也就是頂多算是一輛股份汽車。如今東風的銷量和口碑還是比較慘淡的。

第三款就是納智捷。很多車主把納智捷戲稱為“油老虎”，不得不説這款車的油耗確實是比較大的，其實納智捷是中國台灣的一個品牌。但是現在納智捷達7已經停產。雖然這輛車在台灣還是比較可觀的，但是它在大陸並沒有獲得什麼好名聲和口碑，此外，很多車主還吐槽這個品牌的車子很容易損壞，致使很多車主無法接受。

第四款斯威，很多人看到這個品牌可能會感到比較陌生，甚至有的人乾脆沒聽過這個品牌，在此之前斯威確實是一個外國品牌。然而，那也是過去的事了。運來斯威它是一個摩托車品牌，後來它在我國被華晨收購。當時華晨可謂是有一些想法，但是後來因為種種原因沒能發展起來。對國人來講很少有人對這輛車過多的去關注。

以上這些汽車品牌在如今的汽車市場上可謂是不太景氣，無論是從哪些方面來講它們的數據都不是非常的可觀，如果大家卻是想買一輛合資車以後，可以儘量避開這幾個品牌，也希望這些知識能夠幫助到大家。不知道大家還知道哪些這樣的汽車品牌呢？