文\秦叔寶
“奶爸車”顧名思義就是以家庭生活，兒童安全放在首位的車型，和奶爸車談百公里加速，最高速度就有點耍流氓了。今天就來看看一款插電式混合動力新車——拿鐵DHT-PHEV，奶爸車選得好，出行安全不用惱。
外觀採用了WEY品牌家族式設計的拿鐵DHT-PHEV，前臉處是稜角分明的六邊形進氣格柵，兩側帶透鏡大燈結合上底部包圍區域的黑色裝飾，看起來温和不失大氣。視線轉到車側處，新車的車側線條設計得簡潔大方，輪轂造型像五瓣花。車尾部分，一條鍍鉻裝飾貫穿整個尾部，留下一抹銀色的亮點。
內飾部分，拿鐵DHT-PHEV採用了温潤的設計風格，車內各處用了大量的菱形皮革包裹，既能提升質感，又能防止磕碰。並且新車在用料上採用了嬰幼兒級的環保材質，異味消失得無影無蹤；再加上AQS空調內外循環切換系統、CN95車規級空調濾芯以及負離子空氣淨化系統等配置，整個座艙的空氣環境十分清新。
座椅方面，新車配備了環抱式航天舒適座椅和原廠出品的兒童座椅；後排座位配有專屬遮陽簾，可以避免陽光直射後排乘客頭部。另外，拿鐵DHT-PHEV的後排配備了空調出風口，和兩個USB電源接口。
在車機系統方面，新車配備了高通8155座艙芯片，使用起來操作很流暢度，功能也很豐富。而且這套系統支持AI智能面部識別，可以主動對駕駛者進行人臉識別，並做出專屬的個性化調整。
最令人驚喜的是這套系統還具有兒童模式，兒童模式可以將多媒體、音量和空調風量都集成在一起，一鍵開啓後，可以為孩子播放兒歌、調整空調到適宜温度等等，後排生命體徵監測功能，還能以避免意外發生，有了這些功能加持，再也不用擔心小朋友在路途中感到無聊了。
空間方面，拿鐵DHT-PHEV的車身尺寸分別為4668x1890x1730mm，軸距為2745mm，屬於標準的緊湊型SUV身材。從實用户實際乘坐體驗來看，成年男性坐在車輛前排、後排，腿部空間和頭部空間都留有足夠的餘量。
拿鐵DHT-PHEV 2022款 1.5T 兩驅大杯
兩驅大杯版售價為22.9萬元，外觀配置了19 英寸輪圈、全景天窗、電動後備廂、後備廂記憶、車頂行李架、無鑰匙進入、遠程啓動、對外放電、LED 自動大燈、自適應遠近光、前排隔音玻璃、外後視鏡電動摺疊、後視鏡加熱、感應雨刷。
內部配置了皮質方向盤、電子擋把、9.2 英寸全液晶儀表、HUD 抬頭顯示、行車記錄儀、前排無線充電、ETC 裝置、電動調節仿皮座椅、前排座椅加熱、14.6 英寸中控屏、語音控制、4G 車聯網、OTA 升級、自動空調、後排出風口、空氣淨化器、PM2.5 過濾器、負離子發生器。
安全配置也表現不錯，前後駐車雷達、540 度全景影像、倒車車側預警、全速域自適應巡航、自動變道輔助、上坡輔助、陡坡緩降這些都是標配。拿鐵DHT-PHEV的基礎配置也足夠豐富，入門級的車型已經能滿足日常的舒適出行。
拿鐵DHT-PHEV 2022款 1.5T 兩驅超大杯
兩驅超大杯版售價24.3萬元，比兩驅大杯版貴1.4 萬元，換來的是例如方向盤加熱、主動降噪、後排座椅加熱一類的舒適性配置，還換來了自動泊車、遙控泊車一類的科技便利性配置，燕飛利仕的音響也會出現在超大杯車型上。對於舒適性有更高要求的用户來説，兩驅超大杯版是更合適的選擇。
兩驅大杯版和兩驅超大杯版動力系統由 1.5L 渦輪增壓發動機 +單電機組成，WLTC工況下的純電續航里程為155km，相信可以滿足大多數奶爸們的動力需求。
拿鐵DHT-PHEV 2022款 1.5T 四驅超大杯
四驅超大杯售價26.3萬元，由 1.5L 渦輪增壓發動機 + 前後雙電機組成，，搭配 34kWh電池組，系統最大功率 321kW，最大扭矩 762N · mWLTC工況下的純電續航里程為184km，綜合續航里程超 1000km，官方百公里加速時間為5.2S。
除此以外還多了越野模式，其餘的配置和兩驅超大杯版一模一樣，那麼花 2萬元來換一個四驅划得來嗎？個人看來四驅超大杯版的性價比並不是十分突出。
小結
拿鐵DHT-PHEV對於保障兒童安全下了很大功夫，動力方面則是努力投入新能源的懷抱，綜合看來確實是一輛安全、舒適的奶爸車，在它推出的三款車型中，拿鐵DHT-PHEV 2022款 1.5T 兩驅大杯以其豐富的配置和親民的價格拿下性價比最高的推薦席。如果想要舒適感更強，推薦兩驅超大杯版，如果下感受動力更強，推薦四驅超大杯版。