根據機上乘客拍攝的照片顯示，該擋風玻璃出現很多裂縫，但並沒有從框架上脱落。
美國達美航空一架載有198名乘客的飛機，在3萬英尺（約9144米）高空遭遇駕駛艙擋風玻璃破裂。飛行員緊急改道，於當地時間3月31日晚在丹佛安全降落。
《每日郵報》報道稱，事故機型為波音757-232，原計劃從鹽湖城飛往華盛頓特區。意外發生在起飛約90分鐘後，機組人員當即宣佈進入緊急狀態。
根據機上乘客拍攝的照片顯示，該擋風玻璃出現很多裂縫，但並沒有從框架上脱落。
擋風玻璃破碎圖。圖源：《每日郵報》
商業航空公司的飛行員稱，客機的擋風玻璃有兩英寸（約5釐米）厚，並且有好幾層玻璃。
機上乘客雷切爾·賴特告訴KUTV（哥倫比亞廣播公司旗下電視台，授權於美國猶他州鹽湖城），機組人員通過揚聲器告知，擋風玻璃碎了，飛機將在約10分鐘後飛往丹佛。“他們一直在呼籲大家保持冷靜。我們當時很冷靜。所以當他們強調保持冷靜時，反而讓我們有點恐慌。”
另一名乘客柯克·諾爾頓抓拍了一張照片，並在推特上説，機組人員已經宣佈擋風玻璃似乎是自發開裂的。
達美航空則向KUTV發表聲明稱，這是“飛行途中的維修問題”。
這架航班在丹佛落地後，乘客登上了另一架飛機，繼續飛往華盛頓。
美國聯邦航空局表示，將對這一情況進行調查。目前還不清楚玻璃破裂的原因。
類似事故相關鏈接：
2008年，美國航空公司的一架波音757客機在從波多黎各飛往費城途中，機艙突然瀰漫燃燒的氣味，機艙擋風玻璃破裂。飛機緊急迫降，機上139名乘客安全落地，副駕駛受輕傷。
2014年5月3日，達美航空從亞特蘭大飛往洛杉磯的一架客機因受外壓干擾，駕駛員座艙擋風玻璃在萬米高空破碎，該航班機型為波音767-300。飛機緊急迫降至新墨西哥州的阿爾伯克基，機上全體成員安全着陸。
2018年5月14日，從重慶飛往拉薩的四川航空3U8633航班，機型為空客A319中型機，在抵達青藏高原東南邊緣時，駕駛艙擋風玻璃突然爆裂，副駕駛半身被吸出機艙。航班最終在成都雙流機場安全降落。
2018年6月24日，印度靛藍航空一架從加爾各答飛往班加羅爾的空客A320飛機，起飛後約15分鐘駕駛艙風擋玻璃破裂，飛行員停止爬升，緊急迫降，安全落地。
2020年1月18日，日本航空873航班從日本成田機場出發飛往上海，在起飛滑行途中駕駛艙的玻璃突然開裂，起飛被緊急中斷，所幸機上無人受傷。涉事航班機型為波音787-9型。
2021年5月4日，江西航空一架波音737-800飛機在執飛新疆庫爾勒至河南鄭州的途中，駕駛艙左前風擋外層玻璃突遇破裂。所幸飛機緊急備降蘭州中川機場，確保了機上152名機組人員和旅客的生命安全。
2021年7月3日，俄羅斯S7航空公司一架空中客車 A320 在飛行中途中遭遇冰雹襲擊，兩個擋風玻璃都出現裂縫。飛行員決定繼續前往莫斯科，兩小時後，在多莫傑多沃機場安全着陸。
出品 深海區工作室
撰稿 王佳燁
編輯 深海貝