日本貨船擱淺在毛里求斯海岸，印度出手援助，是作何考量？

據新聞媒體報道，7月25日日本貨船“若潮”號於毛里求斯東南部海域，發生了船體破裂進而導致了船上燃油泄漏，法新社報道中聲稱船載燃油已經有1180噸泄漏進海里 。這對毛里求斯的環境來説可謂是巨大危機，毛里求斯也已經宣佈了自己國家進入“環境緊急狀態”。

日本貨船泄油發生後，該貨船的所有方與運營商都對該事件的發生向毛里求斯表示抱歉，並且表明自己會對這次毛里求斯清理海域殘留垃圾提供幫助。那麼在毛里求斯如此危機的情況下，除了日本這一“肇事者”的幫助毛里求斯又得到哪些援助呢？

在事情發生後，毛里求斯首先求助的是與毛里求斯保持密切聯繫的法國，而法國也是先後兩次派遣人員、設備支援毛里求斯。令大家感到意外的是在毛里求斯求助的法國到來之前，印度已經率先提供了30噸技術材料和機器設備來幫助毛里求斯度過這次危機。

國際上也是對印度援助毛里求斯的事情非常費解，雖説毛里求斯國內有大部分的印度後裔，但這也不是印度如此慷慨的幫助毛里求斯的原因。印度為什麼要這樣做？

據印度《商業旗幟報》16日報道，印度外交部的對外解釋中表示，這次印度援助毛里求斯是印度對印度洋地區提供人道主義援助的政策。

對於這一政策外界的聲音也各不相同，有人就指出了印度是以這種方式來凸顯自己本國在印度洋地區的作用與能力。印度在印度洋地區的國家遭到嚴重問題的時候提供援助，這樣既可以體現自己的優越感又可以拉攏自己的勢力，印度的做法可以説是一舉兩得！

無論印度是從哪個方面考慮來援助毛里求斯，這次的援助都將會大大減輕了毛里求斯的壓力。毛里求斯作為一個以旅遊業為主要經濟來源的國家，這次的海域污染將對毛里求斯造成不可逆的損害。而且據新聞報道中得知，出事的海域為毛里求斯的生態敏感區，該海域存在十分豐富的生物物種，此危機過後可能有些生活在那的瀕危物種將會絕跡。

面對這樣的危機，的確需要印度洋海域國家的齊心協力來保護這片海域環境。