不難發現近幾年轎跑化風格的汽車越來越多了，提到哈弗H6這款車型，它在中國絕對可以説是一款名聲在望的車型，不管是銷量還是口碑都有不錯的表現，最關鍵的是價格還很實惠，且哈弗H6還有不少的衍生車型，比如接下來咖哥要給大家介紹的這款轎跑SUV：哈弗H6 Coupe。
日前，2021款哈弗H6 Coupe正式上市（以下簡稱：新款哈弗H6 Coupe），新車共推出7款車型，售價區間為7.99-11.90萬元，新車主要在外觀及內飾細節和配置上進行了升級，那麼這款新車有什麼亮點變化？又值不值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。
外觀方面，新款哈弗H6 Coupe整體設計延續老款車型，但在許多細節進行了調整，比如：搭載的六邊形進氣格柵內部中網造型有所變化，層次感更加強烈，前臉下部進氣口也變為了橫幅設計，同時霧燈區域增加了鍍鉻邊框，內部紋路也有所變化。（配圖為：新車官圖及部分老款內飾圖）
單從前臉看，哈弗H6 Coupe外觀還是比較有個性的，整體採用了不少鋭利的折角和鋒利的線條，勾勒出了一副有稜角、動感的形象。
大燈組的造型同樣犀利，整體呈現扁平細長的特徵，中高配車型均配備了LED大燈。
車身側面及車尾部和老款車型基本保持一致，由於車身比較高大，所以營造出的霸氣感十足的造型，並且側面採用的是多腰線的設計，輪圈採用的是五輻式的設計。尺寸上其長寬高尺寸分別為4590/1845/1700mm，軸距為2720mm，尾部看上去凹凸有致，比較圓潤，雙色搭配的橫向尾燈造型比較鋭利，排氣採用了雙邊雙出的排氣口設計。
來到內飾，新款哈弗H6 Coupe看上去造型也比較精緻，且內飾有三種顏色可以選擇，分別為黑色+紅色，黑色，和黑色+棕色，雙色的設計主要體現在中控台區域，並且中控台還大量地採用了鍍鉻飾條點綴。
相比於老款車型，新款車型在空調控制區域下方多加了一排按鈕，可開啓/關閉座椅加熱等功能。並且在高配車型的紅色皮質內飾上帶有菱形紋路，看上去更有質感。
中控區域全系標配9英寸內嵌的一塊觸控大屏，內置有QQ音樂、考拉FM電台、高德導航等應用，並還支持車聯網功能。
儀表盤依舊採用了3.5英寸的設計，尺寸相對較小，好在顯示功能上還算比較齊全。
座椅採用的是仿皮材質包裹，兩款高配車型主駕駛支持電動調節，座椅包裹性和舒適性都還算不錯，這些基本和老款車型保持一致。
後排座椅材質和前排保持一致，座椅寬大，能夠提供一個不錯的乘坐表現。除了最低配車型外其餘車型均配備了後排獨立出風口、温度分區控制以及兩個USB充電接口。
後備廂空間也比較大，後排座椅支持按比例放倒，能夠擴展一個不錯的平整空間，滿足日常家用不成問題。其餘配置方面，新車全系標配前排雙氣囊、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、胎壓監測、剎車優先系統、碰撞斷油系統。娛樂配置上，除了入門車型外，其餘車型均搭載了哈弗互聯、語音識別、車載WiFi功能、後駐車雷達等功能。
動力方面，新款哈弗H6 Coupe將搭載分高/低功率的1.5T發動機，其中高功率版最大功率為124kW（169Ps），最大扭矩為285N·m，低功率版最大功率110kW（150Ps），最大扭矩為210N·m，傳動系統，與之匹配6速手動和7速雙離合變速箱。底盤結構採用前麥弗遜式後雙橫臂式獨立懸掛的組合。
升級後的它值不值得購買呢？新款哈弗H6 Coupe屬於年度改款車型，而不是換代車型，新車主要針對外觀和內飾等一些細節上進行了升級，從而有效提升了在同級別當中的競爭力。其最大變化是新增了一款配置更高動力更強指導售價為11.90萬元的1.5T 7DCT超豪智聯版車型，售價也比之前指導售價為10.69萬元1.5T 7DCT豪華智聯版貴出1.21萬元，但是也多出了一些配置，如：功率更強的1.5T發動機、19英寸輪轂、前排頭部氣囊、前排側氣囊、併線輔助、主動剎車系統、ACC自適應巡航、手機無線充電、後排杯架、雨量感應雨刷、自動頭燈等功能。
值不值得購買呢？如今第三代哈弗H6上市在即，據瞭解，第二代車型也不會退出市場，將被留下來進行同堂銷售。新款哈弗H6 Coupe在同級別車型中也絕對能稱得上是一款全能型車型，不管是外觀還是配置上都表現不錯，當然新增的一款價位更高頂配版車型對於動力及配置要求高的消費者來説也是一件好事，綜合來説，新款哈弗H6 Coupe還是一款值得推薦購買性價比較高的轎跑SUV車型！大家覺得呢？