科賽5正式上市，起售價5萬的SUV到底怎麼樣

自從2019年長安歐尚推出長安歐尚X7之後，科賽品牌便藉着“物美價廉”的口碑逐漸被更多人認可。在2019年推出的科賽5，更是打着“專為年輕消費者打造”的旗號誕生，憑藉着親民的售價，在市場中也有着不錯的口碑。

而就在上個月31號，2021款的科賽5正式上市，官方指導售價區間為5.39-6.59萬元，它在延續2019款科賽5價格優勢的基礎上，在動力、顏值、配置等方面有了升級。

外觀來看，新車採用全新的前臉造型，原本的大尺寸格柵被一分為二，呈現出上下分體式樣，採用全新的蜂窩狀參數化磁石上格柵設計，內部被矩陣式元素填充，搭配歐尚品牌LOGO，看起來更加精緻。此外，新車的大燈組並沒有太大變化，延續了現款車型的設計，看起來炯炯有神。

此外車身上還新添了前後凸起的前後輪眉，車身線條豐滿了許多；而多處流暢且極具張力的線條，與車頂輪廓線相呼應之下，讓整車的視覺觀感還是有着明顯的提升，整體車身造型完全迎合年輕人的審美目標。車尾部分的設計就沒有太多驚喜了，保留了現款的造型，燈組內部為層疊的設計，看起來富有設計感。

既然新車上市，有了更高的顏值以及更好的配置，那不如一起來看看這台車究竟在同價位中處於什麼檔次吧。

▲上圖為2019款科賽5內飾

首先可以看到，2021款長安歐尚科賽5的內飾風格與現款車型相比變化並不算大，三輻式多功能方向盤的樣式變為了平底，運動感有着一定的提升；內嵌式的中控液晶屏尺寸依舊保持不變；

▲上圖為2021款科賽5內飾

而在配置方面，藍牙電話、智能網聯科技、手機互聯、定速巡航、大燈延時關閉、倒車雷達、GPS導航、副駕安全氣囊、3.5英寸液晶儀表、電動天窗、LED日行燈、後窗除霜除霧等實用配置也是一個不落。

車身尺寸方面，不難看出科賽5與其他兩位同價位同級選手相比，無論是在車身三圍尺寸上，還是在軸距表現上，都有着明顯的優勢；而其2560mm的軸距，更是全面超越了同級對手。

此外科賽5所擁有的的第二排一鍵放倒、左右分體座椅獨立放倒與後備箱齊平、座椅靠背角度調節以及第二排座椅雙側扶手設計等功能，也讓它的乘坐舒適度在同級中有了不小的優勢。由此可見，在同價位車型中科賽5的車廂內部空間表現，應該處於上等的水平，追求空間的消費者可能需要多留意一下科賽5。

既然科賽5一貫的口號都緊貼着年輕消費者，那麼它的動力水平又有着什麼樣的表現呢？首先，新車搭載的是一台1.6L的直噴發動機，最大輸出功率為94kW（128Ps），最大扭矩為161N•m;與之匹配的是5MT變速箱和CVT變速箱。需要注意的是此次出現的CVT車型是新增車型，而CVT變速箱的動力傳遞特性，必然會為駕駛者帶來更加平穩舒適的駕駛體驗。

雖然這套動力總成的數據看上去，並沒有太多的吸引力，但若是從同級中來看的話，科賽5的動力參數卻是有着很大的優勢。所以説從另一個角度來看，科賽5的確是這個價位中，運動調性較強的一款SUV車型。

作為一款中期改款車型而言，科賽5的變化其實並不算大，只是部分設計和配置細節上的變動，整體變得更加年輕化，且富有運動感。

不過話説回來，在售價區間5-7萬的SUV車型中，科賽5還是憑藉着不錯的底子，在其中多方面佔據了不錯的優勢；對於年輕消費者而言，價格和設計上的優勢科賽5都已經具備，目前需要提升的便是歐尚自身的品牌知名度了。