我們不難發現，如今無論是國產車品牌，還是合資車品牌。它們為了搶佔更多的市場份額，近些年來是不斷地推出了新車型。但並不意味着每一款車都能夠得到國人的喜愛，畢竟在當下這個競爭激烈的環境下，想要贏得自己的市場份額必須得有足夠出色的產品力才行。
而經常聽到有人説，如果手握20萬，在SUV領域中本田CRV，途嶽是最好的選擇，其實不然，在我看來這款了不起的“豐田製造”才是最佳選擇，同為一款緊湊級SUV，它卻做得很出色，丐版就配7氣囊，油耗低至4.6L，説的正是我們今天的主角 威蘭達。該車一誕生就註定是爆款，就在過去的10月份裏，又大賣9803輛，可見它的成功。
説實話，第一次看見威蘭達這款車的時候，真的是被它帥氣的外觀造型給吸引住了。盡顯運動、時尚的前臉造型，搭配上貫穿整個車身的腰線和大尺寸的輪轂，看上去十分帥氣，比本田CRV都要漂亮。關鍵，當你把它開上一圈後會發現，威蘭達不僅有着非常紮實的底盤調校，而且車內隔音也體現得非常出色，比本田CRV安靜多了。
再來看看它的動力部分，威蘭達分別提供了燃油版以及雙擎混動版。其中，燃油版採用了2.0L+CVT的動力組合，最大功率為171馬力，再結合上CVT無級變速箱有着不錯的燃油經濟性，百公里綜合油耗僅為5.6L。而雙擎混動版車型則搭載的是2.5L+電動機+E-CVT的動力組合，動力輸出更強勁，且有着更出色的油耗表現，百公里綜合油耗僅為4.6L。與此同時，威蘭達還提供了三套四驅系統，分別是DTC智能四驅系統、DTV動態矢量四驅系統和E-Four電子四驅系統，賦予了它更強的脱困能力。
其次，豐田威蘭達還有着非常出色的內部空間，其車身長寬高分別達到了4665*1855*1680mm，軸距為2690mm，空間比本田CR-V要寬裕，對於家用是綽綽有餘。與此同時，它還擁有符合人體工程學的座椅，並且座椅支撐性和包裹性都非常好，帶來的乘坐舒適性足以媲美奧迪q3。
當然，威蘭達在配置方面做得更是有誠意，配備了主流的上坡輔助、陡坡緩降、駕駛模式選擇、座椅通風加熱、感應式電動後尾門、智能語音控制、車身穩定系統、剎車輔助、牽引力控制、胎壓監測、7個安全氣囊等等。另外，它除了最低配之外，其餘車型還配備了主動剎車、碰撞預警、車道保持、車道偏離預警、ACC全速域自適應巡航等輔助駕駛配置。
更值得一提的是，廣汽豐田針對消費者還推出了多項金融政策，包括無本貸、0首付用車、金融0息等等。其次，它的售價方面也比同級車型要合理，17.18-24.18萬，這樣的定位價格比本田CR-V要良心，再加上12月份推出的這些金融政策，讓其相比同級車型來説有着相當大的優勢。
結合威蘭達整車各方面來看，確實很優秀，顏值高的同時配置很豐富。所以，為何説相比本田CRV，更看好的是這款威蘭達，並非是空穴來風。因此，它就成為了一款了不起的“豐田製造”，丐版就配7氣囊，油耗低至4.6L。而你愛上這款車了沒？
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