又一實用性價王！7年只換輪胎，350cc爆27馬力，2.5萬貴嗎

2021-01-16 由烏雅竹雨發佈於綜合

當前摩托車的研發與生產水平已進入高速發展時期，各種“神車”絢麗多姿。自產自銷的嘉爵N10，在世界各地佔有一席之地。豪華SUV寶馬RnineT，已經成為愛車人士的首選座駕之一。如今琳琅滿目的車型層出不窮，一輛成功的摩托車除了具備極高的性價比外，更要明確自己的價值定位。就像接下要與大家分享的這款力帆KP350一樣，它是又一個實用的價格王！七年只換胎，350cc爆胎27馬力，25,000cc。

力帆KP350是力帆重金打造的一款街車，運用自身令人愉快的駕駛體驗，完美配合消費者“高速環山劈彎”的需求，因此，才能在至今為止的摩托車市場上取得不俗的成績。時過境遷，騎士的購車需求從簡單快速轉變為精挑細選，外在的顏值、內在的經濟等等，偏科的產品必然只能“叫好不叫座”。它有華麗的噱頭，不考慮它所依靠的令人愉快的操縱感覺，那麼它還有什麼優點呢？假如拋開外部優勢，其內在性價比究竟如何？以下我就力帆精心打造的力帆KP350闡述一些個人觀點。外形設計涵蓋了很多時尚元素，成熟的設計風格讓很多用户對力帆KP350大吃一驚。臉型設計更具個性，沒有隨波逐流的雷同感，側線依然具有時尚氣息，尾部設計收放自如，突顯駕車者進取而不驕傲的高貴氣質。外形鋭利的前大燈配合鍍鉻環抱的手柄看起來特別新穎，液晶盤的設計呈現出一種單一的設計風格，並不顯露出大排量車型的那種科技感，後視鏡採用傳統設計，層次感十足，僅看輪轂就能看出其穩重大氣。

就動力輸出而言，從價格上看，350 cc雙缸水冷發動機極具競爭力，並配備了國際頂級的電噴系統，最大扭矩數據27.5牛米，功率數據可達21 KW。在速度性能上，此套系統由6擋-鏈傳動變速系統組成，雖然穩定性不錯，但變速反應稍慢，加上力帆出色的控制能力，使其變速系統與發動機形成了黃金結合。由於油門的響應比較靈敏，輕輕一擰就有相應的動力反饋，讓駕駛員的駕駛體驗得到了極大的提升，總的來説，動力表現很好，但是速度過快會帶來麻利。據官方數據顯示，該車長寬為2055x765x1190mm，達到了790mm的座高，比平常街車稍高，親和力明顯不足，最小離地間隙為160mm，各種道路通過性都很好，軸距相對合理，1410mm，使縱向座包長度足夠使用。在舒適性方面，力帆投資專門做了一個舒適性的設計。防滑鞍座特別設計，材質舒適，回彈緊實。前掛和後掛都採用主流的懸掛技巧，當過減速帶或路面不平時，除非遇到大坑或壓到大石頭上，在其它情況下都是穩定的。

在耗油方面，節油效果出人意料，實際測試的耗油只有3.5 L。在市區堵車的情況下，油耗在3.85 L左右波動，而高速油耗較低，實測油耗在3.18 L左右。與對手相比，油耗表現出了競爭力，一箱14 L的油耗，因其具有油耗經濟性的優勢，吸引了消費者的青睞，並獲得好評。操縱方面，力帆KP350表現出更為突出的着實，不僅手柄輕巧，而且握感柔和，轉彎半徑也很好把握。懸掛和底盤支撐良好，中低速轉向沒有“滑行”現象。所以人車合一的駕駛感覺。

總的來説，作為當前熱門車系的力帆KP350，顯然，並不完全靠外觀上的優勢，操控性，動力方面也做到了精益求精，全面的表現，滿足了絕大多數消費者的需求。並聯配置一應俱全，所以，力帆KP350的性價比是顯而易見的。所以大家對這款摩托車——力帆KP350有何看法？

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