文/王五的汽車
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進入2021年,國內SUV市場將更具競爭優勢,許多車型將進行升級以進一步佔領市場份額。在第二胎時代,尤其是中型和大型SUV的創新,消費者將更加關注。作為日本的經典品牌,豐田絕對不落後。它推出了新一代的漢蘭達。目前,這款新車已在北美正式亮相,預計今年將在中國正式生產。總結了國產漢蘭達每一代的設計,與國外版本的模型保持着高度相似,相信這一代漢蘭達是相同的。在外觀方面,新車已經發生了很大變化。與當前模型相比,元素更多。內部配置也得到了一定程度的升級。新車推出後,對手也瞄準了Touron,鋒利的世界和同級別的車型,還確定會贏嗎?讓我們在海外版本的幫助下將其參考到商店的實車中。 #漢蘭達#
在外觀上,新漢蘭達的身材仍然很魁梧,前臉部分已經發生了很大變化,採用了多邊形進氣格柵,包括黑色蜂窩網,顯得特別的大氣。中文網站採用了別克的“飛翼”風格。豐田徽標和兩側的從厚到薄的鍍鉻條非常時尚和動感。兩側的尖頭形LED大燈,內部燈組分為兩個,點亮後的視覺效果非常出色。狹窄而長的一體式進氣口非常大,下方帶有厚實的銀色前保險槓,兩側還有凹形的霧燈,並且前臉顯得格外霸氣。
在車身側面,新的漢蘭達看起來非常“厚”。從A柱開始,車窗均勻地塗成黑色,上下線條逐漸凝結,突出了後部的上翹感,非常醒目。上圍腰線從擋泥板貫穿整個車身,延長了新車的視覺範圍。下腰圍開始沿B柱下端的輪眉的上側上升,使其更具活力。多輻輪的形狀非常獨特,可以根據不同的型號安裝不同的樣式和尺寸。
汽車後部的形狀非常飽滿,尾燈又窄又長,內部的燈組是紅色和黑色,點燈後可辨認。下保險槓由堅固的材料製成,並帶有高位剎車燈,看起來特別霸氣。
在內部,新漢蘭達的整體設計簡潔大方。在駕駛位置的三輻多功能方向盤握起來很舒適。中控台配備有大尺寸液晶顯示屏,並且空調控制區和物理按鈕整齊地佈置在下方。在該區域中,右側匯聚成一個獨特的裝飾條,中央控制裝置的整體形狀比現金更為設計。在配置方面,Highlander的海外版本具有更豐富的配置,包括陡坡下降,牽引力控制,坡道輔助,環境光和平視顯示器。我相信在國內生產後將不會缺少它。另外,行李箱空間很大,跌倒後第三次排放可達到1150L,大大提高了實用性。
在動力方面,新漢蘭達分為燃料動力和混合動力。海外燃料版本配備了3.5LV6發動機。但是,家用汽車愛好者通常不喜歡大排量車型。結合現款車,國產Highlander預計將配備National VI 2.0T和8AT的動力組合。混合動力車型仍將配備2.5L +電機組合。必須根據不同的型號配置兩輪驅動和四輪驅動。
摘要:作為SUV行業的“老大哥”,漢蘭達的名字眾所周知。它在細分領域的表現一直很好,但是這次新車的樣式發生了很大變化,我不知道它是否還會繼續。被車迷接受嗎?
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