奶爸神車迎來更新 搭載最新混動技術 新款本田奧德賽日本市場首發

近日,網通社從相關渠道獲得了新款奧德賽的實車圖,新車為中期改款車型,新車在外觀上更運動,內飾上也有着很大變化。目前,新款奧德賽已率先在日本本土上市,起售價349.5萬日元(約合人民幣22.25萬元)。動力方面,日規版車型提供2.4L自然吸氣發動機和2.0L發動機+電機組成的e:HEV混動系統。

奶爸神車迎來更新 搭載最新混動技術 新款本田奧德賽日本市場首發
奶爸神車迎來更新 搭載最新混動技術 新款本田奧德賽日本市場首發

新車前臉變化不小,採用寬大的進氣格柵,前包圍下方也增加了進氣口,配合新造型的LED大燈組,顯得非常犀利。相比現款車型,新款車型的外觀設計更加方正,也更有運動風味。

奶爸神車迎來更新 搭載最新混動技術 新款本田奧德賽日本市場首發
奶爸神車迎來更新 搭載最新混動技術 新款本田奧德賽日本市場首發

車身側面與現款車型基本一致,並且後窗下方還配有銀色裝飾條,為流暢的車身線條增添了質感。尾燈採用了全新樣式,更加流暢圓潤,面積更大。

奶爸神車迎來更新 搭載最新混動技術 新款本田奧德賽日本市場首發
奶爸神車迎來更新 搭載最新混動技術 新款本田奧德賽日本市場首發

內飾方面,新車設計更加年輕化。現款四輻式方向盤改為傾向轎車形式的三輻式,出風口位置也隱藏到了中控台裏。此外,獨立於中控台的中央顯示屏也讓其車內更加規整。配置方面,在國內奧德賽混動版車型上的手勢控制電滑門功能,將在日本市場上首次推出。

動力方面,新款奧德賽日規版將提供2.4L自然吸氣發動機和2.0L發動機+電機組成的e:HEV混動系統。其中,2.4L自然吸氣發動機最大功率129kW, 峯值扭矩225N·m,匹配CVT變速箱。e:HEV混動系統最大功率135kW,峯值扭矩315N·m,匹配E-CVT變速箱。

(圖/文 網通社 劉岸澤)

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 559 字。

轉載請註明: 奶爸神車迎來更新 搭載最新混動技術 新款本田奧德賽日本市場首發 - 楠木軒