8月26日，路特斯ELETRE設計師主題款在成都車展首發亮相，預計10月開啓大定。新車外觀與蘭博基尼Urus十分相似，配有6種“設計師定製版”車漆配色，比後者更漂亮，提供賽車級動力組合，0-100km/h加速僅需2.95s。
路特斯ELETRE前臉兩側LED燈組採用鐮刀式造型，前保險槓下方配備可自動閉合風口。車側翼子板處配備魚鰓式導風口，輪眉處搭載側激光雷達，裝配23英寸蓮花式輪轂。尾燈採用貫穿式設計，連接兩側孔隙式風口。
路特斯ELETRE內飾搭載四幅式方向盤、12.3英寸主副駕屏，15.1英寸懸浮中控屏，可支持在前擋風玻璃呈現出29英寸的AR-HUD投影。新車搭載8155芯片，支持整車OTA升級，配合兩顆NVIDIA Orin-X芯片，算力高達508TOPS，搭配4顆激光雷達、2顆4D毫米波雷達等34個高性能傳感器，智駕功能進一步提升。
路特斯ELETRE搭載前後雙電機，提供低/高功率兩種動力版本，低功率版本最大功率為450kW、峯值扭矩710N·m，零百加速4.5s，最高時速258km/h，最大續航里程600km；高功率版本最高時速265km/h，最大功率領先於寶馬iX，零百加速比寶馬iX、蘭博基尼新Urus更有優勢。
路特斯ELETRE搭載800V高壓平台，電量10%-80%僅需20分鐘。路特斯未來將搭建專用閃充站，站內輸出功率最高可達420kW（可擴展至480kW），充電5分鐘，即可實現續航120km。