10月25日，極氪官方為預熱下個月1號舉辦的新車上市發佈會，特意釋出了新車極氪009的更多內飾官圖，圖片發佈之後，立刻引起了網友的熱議，畢竟極氪009座艙的豪華感確實是要溢出屏幕了。
但就是在一片歡聲笑語中，車圈知名“業餘產品經理”李想則是提出了自己的質疑，他針對極氪用於展示車內第二、第三排空間的圖片稱：“官圖中的第三排乘客怎麼感覺蹲在了後備箱，三排座椅好像沒了。”
面對友商高管的“砸場子”，極氪這邊也是由楊學良（吉利控股集團高級副總裁）進行了回應，他表示：“別瞎説，沒蹲後備箱。這是二排調到最後的三排空間，歡迎親自對比體驗呀。”
要知道，李想可是經常在社交平台裏，能夠同抬槓網友舌戰三百回合的“狠角色”，看到吉利楊學良“嘴硬”後，便立刻進行了“創作”，並在今天早上在微博上發出了自己的幾百字小作文，認真分析了一番“極氪009官圖中，有沒有將第二排調至最後”。
小作文的具體內容，大家自己看吧，簡單總結就是，李想仍覺得極氪009官圖有P圖的嫌疑，如果極氪要自證“清白”，那麼直接拿實拍圖或者是實拍小視頻，或者是請第三方媒體來實測。
不過事情發展到現在，倒是出現了更有意思的場景，李想與楊學良兩位車企高管，均不約而同刪除了相關帖子，不免令人猜疑，難道李想被極氪給公關了？
目前，關於此事的最新進展，不是事件兩大主角的李想或是楊學良，而是另一位加入辯論的車企高管——趙長江（騰勢銷售事業部總經理），他於26日13時發文稱：“不如一試，騰勢D9的123排都非常的舒適、智能、安全、貼心，第3排更是可以比肩豪華SUV的第二排；歡迎來對比和試駕體驗。 ”。
同時趙長江還在評論區調侃稱：“因為他們的內容刪除了所以就不@他們兩了。”
以上，就是小編關於這次“李想、楊學良隔空辯論，趙長江隔空看戲”事件的總結，如果有最新進展，小編還將持續跟進。而在我們吃完瓜之後，我們倒是可以通過這起事件，總結一些信息出來。
首先，車企關於新車的宣傳物料，特別是新車的乘坐空間部分，確實是如同李想所説的，額外設置場景來進行拍攝的，實拍要想取得這樣的效果，基本沒可能。不過呢，這已經是全球車企的潛規則了，所以大家若想真正知道一台車的實際乘坐空間，儘管去4S店試一試就是了。
其次，為什麼極氪009會引來李想的吐槽，説到底，極氪009雖然是MPV產品，但它的定位與理想L9一致，瞄準的消費羣體也是家用奶爸，畢竟新車的第二排也是同樣有一個車載“大電視”的。
再者説了，李想與楊學良，李想與XXX的隔空辯論，其實已經不是第一次，例如自遊家NV剛上市的時候，李想就吐槽稱：“遠遠不如L6呀，憑啥和L7比較”，一幅“別來沾邊”的語氣。所以李想這次“沾花惹草”的行為倒也算傷敵一千自損八百了，就像是網友在評論區吐槽的：“李想的格局就像理想ONE的第三排空間一樣大。”
最後，關於趙長江的“加戲”，筆者個人是心服口服的，因為騰勢D9的第三排空間雖不像他説的“比肩豪華品牌SUV第二排”，但容納下成年乘客倒是綽綽有餘，這是筆者實測過的，確實是能夠以一個舒適的坐姿坐在第三排。
寫在最後
其實關於極氪009後排空間的爭議，目前是得不出結果的，只有等到新車正式上市，消費者、媒體真正摸到新車，實際乘坐之後，我們才能得到真實、客觀的結論，屆時我們也會及時跟進報道。