在豪車領域，勞斯萊斯雖然不是最貴的，但無疑卻是最出名的，如果説有一個品牌是豪車界的最典型代表，那麼它一定就是勞斯萊斯。
勞斯萊斯這個汽車品牌，誕生於20世紀初的英國，它是由查理·勞斯（Rolls）和亨利·萊斯（Rolls）兩個人共同創立的，這也正是“勞斯萊斯”名稱的由來；它的車標，是兩個大寫的“R”，一個是“Rolls”，一個是“Rolls”。
勞斯萊斯向來以生產豪車為名，而它與其它車企最大的不同之處就在於，在勞斯萊斯汽車的生產過程中，使用了大量的手工勞動，他們不是在製造汽車，簡直就是在打磨工藝品。由於使用大量的手工勞動，這在人工費用相當高昂的英國，其生產成本自然也就居高不下；成本高，售價當然就要貴，這是客觀的經濟規律。
事實上，勞斯萊斯不但在生產工藝上非常嚴格，它在原材料的選取上，也是非常的苛刻，比如，一輛勞斯萊斯的內飾裝潢，需要用到16張獸皮，而對於皮革的切割，又一律採用激光導向切割法，以保證尺寸大小的精確性；另外，北美洲的楓木、歐洲的榆木、西非的桃花心木等材料，都是從世界各地選取的一等一的最頂級板材。
那麼，經過如此嚴苛的選材與裝配，勞斯萊斯的品質到底怎麼樣呢？我們不妨就拿它的懸掛系統來舉個例子。比如勞斯萊斯的入門級車型古斯特，它擁有着極其智能的空氣懸掛系統，可以對車內哪怕是極小的變化進行監測，從而改變兩側車輪的受壓力，使車子能在任何情況下都有一個平穩的狀態。
我們不妨説得再具體一些，比如你的朋友正在開着一輛古斯特行駛，你坐在副駕駛的位置，如果你側身去拿放在左後位置上的什麼東西，那麼你的這個動作，就會使得右前輪的受力減小，此時減震器的傳感器就會將這一細微的變化，立刻傳給車輛的控制電腦，電腦接到信息的瞬間，又會馬上幫助車輛恢復到最平衡的狀態，從而在轉瞬之間實現力量的完美過渡。天哪，這是不是“太過分”了！
“過分”的還不僅於此，勞斯萊斯汽車公司甚至還定下了這樣的規定：只有擁有貴族身份的人，才可以購買勞斯萊斯！換句話説，有錢也沒什麼了不起，你有錢它也未必就賣給你，只因你不是貴族，不夠格！這哪裏只是“過分”，簡直就是在挑釁了！還有，這可不是説説而已，勞斯萊斯是來真的，因為它們公司還要對購買者的身份進行調查呢！你見過誰家賣車賣得這麼硬氣！
綜上所述，為什麼説勞斯萊斯這麼牛，我們大概也就清楚了。它的選材，它的裝配，還有它的那個奇葩規定，“三位一體”，共同就把勞斯萊斯捧上了汽車領域最牛的位置，不是嗎？好了，親愛的小夥伴們，對於勞斯萊斯這個汽車品牌，你還有什麼不一樣的看法嗎？歡迎留言討論，來發表你的高見吧！以上配圖來源網絡，若有侵權請聯繫刪除。
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