不燒油不充電，小米旗下“氫動力”摩托眾籌，預計不到7萬
最近國內汽車領域非常熱鬧，小米造車成了新的熱點，關於小米汽車的規劃，雷軍已經透露了不少，10年之內投資100億美元造汽車，定位電動新能源領域，不過現在小米汽車連設計稿還沒有，只是在徵集首款車型的價格定位，大多數網友表示希望小米造10萬以上的車型，但是不希望高於30萬，推測小米的首款車定價可能會達到20萬左右。要想等到小米汽車真正量產發售，恐怕至少要需要兩年的時間等待，其實在造出汽車之前，小米旗下的生態鏈企業9號公司已經開始研發新能源摩托車了。
最近9號公司在官方網站上還起了一款車型的眾籌，這款車命名為APEX H2，後面的h2英文字母其實就代表氫氣，也就是説這款摩托車屬於氫動力車型，不需要加油也不需要充電，這是另一種新能源方式的探索，其實氫能源技術也屬於新能源類型的一種，日系品牌當中的本田豐田都量產了氫燃料電池汽車，長城汽車和一汽紅旗也在開發國產氫燃料電池技術，由此可見9號公司頗具前瞻性，已經走在了摩托車行業的前列。
首先看該車型的外觀造型設計，官方把這種設計語言稱之為賽博朋克，竟然就是針對年輕消費者的審美需求而打造，車頭狹長的燈光極有可能是激光燈光源，輪轂採用的是封閉設計，大概率會採用輪轂電機技術，這樣不僅可以讓整部車的重心更低，而且直接省去了傳動模塊，讓輪子本身具備驅動力。
車身側面可以看到賽格威車標logo，因為小米生態鏈旗下的9號公司已經收購了賽格威摩托車公司，可以懸掛賽格威車標logo沒什麼問題，未來面向全球發售也會有不錯的知名度。駕駛座椅下半部分可以明顯看到三個膠囊狀不鏽鋼罐，這其實就是儲存氫氣的標準化氫氣罐，裝上之後就能夠再來電力輸出，這種標準化設計考慮非常長遠，未來9號公司完全可以長期向車主提供氫氣罐，比如通過貨上門的方式提供能量，車主只需要隨車攜帶這些小氫氣瓶就夠了。
標準化設計的氫氣瓶更加安全，不用的時候儲存在家中也沒問題，就能夠完美解決加氫站基礎建設的問題。目前9號公司給出這款摩托車的動力配置相當強悍，最高車速限制在150公里每小時，明白加速成績將會低於4秒，最大輸出功率60千瓦，官方眾籌給出的基準價格預計不到7萬元，雖然比傳統燃油同級別摩托車略貴，但是採用了氫能源技術，使用體驗是完全不一樣的。
總結來看這款氫動力摩托車非常超前，目前在世界領域當中還沒有先例，其實這款車的研發製造也能給小米汽車帶來一些啓發，未來不一定要搞鋰電池車，氫能源車也是不錯的方向。
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