隨着車型在不斷更新迭代，如果一款汽車不能同時擁有多項長處，它終究被消費者拋棄，只有真正懂得用户需求的車型才能屹立不倒，正如紅旗H5。這一期請來了一位老司機，16年駕齡修車師傅，換車堅定喜提紅旗H5，車主有幾句話想説。我想大家都好奇，現在我們看看車主怎麼説。
先看紅旗H5的外觀，外觀犀利，足以匹敵BBA，氣場B格特別高。給你們看個側面，是不是很犀利。每個人的眼光都不同，我覺得H5挺耐看的。唯一的遺憾就是沒有流水燈，如果有就更完美了。
進入紅旗H5車內，內飾也是很滿意的，科技感很足。很新穎，中控不是特別好，易磨損。因為是運動版，所以有些打折扣，仿皮的座包。裝潢條都是實木，又突顯了豪華感。空間的確大啊，中控設置的位置還是需要改善，放個水杯影響掛擋。空間是這款車的長處，180的大個子坐後面綽綽有餘。車內的儲物盒挺多的，門板上放水沒壓力，還可以塞點紙巾。後備箱深度目測有1.6m，放下三個大行李箱是完全沒有任何問題的，平整度很平。
動態體驗方面，操控起來還是很滿意的，開起來很有自信。變向什麼得很精確，很容易駕馭。走坑坑窪窪道路的時候，天窗有很大異響，吱吱的，減震感覺很軟。平時換個檔啥的也沒有頓挫感，很平順。舒適性還是可以的，跟帕薩特差不多。吸收細小抖動功效很好，過減速帶的話自己比較慢，沒有刻意加速體驗，也沒必要。如果説扁平胎的胎噪沒法避免我能忍，車門漏音比較嚴重就很讓人抓狂了。座包通風啥的都有，迎賓座包看上去也有點層次。
動力感受方面，動力沒什麼問題，絕對沒有那種肉的感覺，只要油給足，開起來沒點問題。1.8t的發動機真不是吹得，雖然發動機比不上有些車企，我覺得它的表現還是相當滿意。動力不用擔心，只要給油動力還是有的，超個車什麼的直接無壓力。有時起步，猛加油，前輪打滑，動力高速街區超車無壓力。當前開了不到兩千五百公里，長期10.1高速沒怎麼跑過。
費用方面，指導價181200，優惠9000，優惠後裸車價172200，購置税15239，上保險4370，上牌500，最後落地192309，大家看看買貴了嗎？油費10700左右，保險要4370，保養1141，停車費860上下，洗車250不能少，過路費700左右，一年差不多18021，年薪90000能養得起。
總結：
性價比略高的一款車，最起碼我是這麼覺得的。我還真想告訴你這個價位的合資車配置太低。要説保值，我覺得所有車都是消耗品，從買來的那一天起就已然不值錢了，無論合資車還是國產車都一樣。我覺得喜歡就好，其他無關緊要。
第一是情懷，本人不太喜歡日系車，這個價格的車國產車小5無疑是最非凡最耀眼的那個了。第二就是因為外觀，空間，還有內飾，最重要的是安全性，滿滿地放心。品牌不錯，喜歡。