電動車“沒電再充”和“隨用隨充”哪個更傷電池？修車工説出答案

電動車，想必大家對“它”並不會感到陌生了吧！對於我們的日常出行多半使用的都是電動車。而對於這種交通工具，或許就是因電動車的整車體型比較小，且很容易操控，無論是大人還是孩子（指的是年滿10周以上的小孩），還是一些女性朋友都是能夠輕鬆掌控的呢！在騎行的過程中可謂是非常方便、快捷，也無需擔心沒有停車位，堵塞車現象，另外呢，電動車的價格也是很廉價的呢！即便現在已實行電動車新國標了，同樣也是非常受消費者們的喜愛與青睞呢！

但不得不説是，電動車雖是一種簡便的交通工具，然而它也是有着弊端之處的，電動車的主要弊端就是在不能跑一些遠的地方，不然騎行在半路上電動車電池突然沒電了，那就顯得很是尷尬了呢！那在我們的日常生活中呢，一般在電動車沒電時都是要給電動車充電的，畢竟電動車的主要動力就是來源於電能，而對於給電動車充電也是有着蠻大講究的，不少人會問電動車“沒電再充”和“隨用隨充”哪個更傷電池？修車工説出答案！

對於以上所提出的這麼一個疑問想必大家也都是感到很是迷惑不解吧！或許在你們每個人心中都會有那麼一個答案，但正確的那個答案你未必知道，接下來我們就來看看修車工説出的答案吧！根據修車工所述呢，在此大家可先記住這麼一個口訣，就是説“不過放，也不過充”。畢竟給電動車充電是沒有準確的答案呢，即便是想真的把電動車電量給用完，這也是一件不簡單的事情呢！

那麼對於一些騎電動車的上班族而言，自己的電動車就要時刻保持有電，能是滿電自然再適合不過了！實際對於將電動車電量給用完再充也是非常不靠譜的事情呢！這就是因若是這樣充電的話，會對蓄電池造成一定的損傷呢！同樣對於隨用隨充也是有着一定講究的呢！修車工也是有告知大家，一般電動車電池電量剩30%左右時，則就應該及時去充電了呢！對於這樣做也是能夠很好的保護到電動車電池呢！

最後呢，小編在這裏給出大家的建議就是，在給電動車充電時，不要充太久，你可選擇在燈變化後再短暫的充一會時間，此外呢，對於每輛電動車上的電池都是有着使用週期和壽命的呢！儘可能做到減少充電次數，所以在平常給電動車充電時不要過於頻繁充電。因此，你們覺得呢？