將情懷堅持到底？斯巴魯欲推WRX STI，最大輸出400匹

都説順應市場才是能長久發展的王道，車市上不少品牌因為過分堅持個性，而被淪為小眾品牌或者用慘淡的銷量面前維持經營，面對現實，很多車企開始向主流靠攏，針對消費者的需求來造車，這一點卻在斯巴魯身上完全沒得到體現。

性能車在國內車市上是標準的雷聲大雨點小，大部分消費者只抱着欣賞的態度，真正入手購買的真心不多，所以性能車的銷量也是一言難盡，斯巴魯在運動性能上一向有自己的堅持，雖然不少車企已經不斷放棄性能車的研發，但斯巴魯卻依舊執着。即便是被豐田收購之後，斯巴魯還是沒有融入大主流，保持個性化。

繼家族氣質十足的全新斯巴魯傲虎亮相之後，斯巴魯有意推出另外一款新車，它就是個性十足的斯巴魯WRX STI，新車將會搭載代號為FA24的2.4T渦輪機，經過更新後，動力數據得到進一步的提升，能量輸出驚人，把斯巴魯的運動精神彰顯的淋漓盡致。

新車從外觀上看就是一個典型的激進派，運動感極強的顏值，有種賽車既視感。前臉中網採用經典蜂窩式設計，大燈造型犀利醒目，搭配組合之後讓前臉更為凌厲。

側面上看，雖然並未採用過於複雜的線條設計，卻呈現出一種簡約大氣的運動氣息，新車在寬度上或將得到升級，創造舒適性高的內部空間，整體造型比老款更加低趴，蓄勢待發。與普通版斯巴魯WRX的小鴨尾不同，新款斯巴魯WRX STI車尾還將用上極為吸睛的大尾翼，渲染出極為濃厚的運動氛圍。

新車內部科技感十足，中控大屏採用豎向設計，液晶儀表盤當然也不會缺席，Alcantara材質的運用讓車內舒適感和質感同在，內飾方面斯巴魯也依舊保持自我個性。

經過調教時候的2.4T渦輪機在斯巴魯WRX STI身上的表現十分驚人，高性能版本最大功率為400馬力，傳動裝置匹配6MT,全時四驅的加入讓新車的動力性能突出，操縱感澎湃優秀。

不管新車的銷量如何，斯巴魯這份堅持到底的精神確實應該獲得尊重。