【有車以後 用車】比亞迪秦PLUS DM-i到底有多火？我想不用説大家也都知道了，“一車難求”、“爆火”、“提車等三個月”等詞彙就是貼在它身上的標籤。而關於這款車的試駕測評、導購、技術解析類文章，在網上一搜也是一大把。所以，今天小編就不打算聊關於這款車的測試、產品力解析類的東西，主要和大家分享下我這幾天在使用這款車時的一些體驗。
很安靜，提速快，油耗低比亞迪PLUS DM-i之所以在網絡上爆紅，一個主要原因就是它採用了由比亞迪驍雲-插混專用1.5L高效發動機、EHS電混系統和刀片電池三部分組成的DM-i超級混動系統。説句實話，這幾天體驗下來，它的表現很難不讓人給它一個贊。
將這台車開動起來最直接的感受就是起步平穩，動力響應快，沒有任何的拖泥帶水。事實上，由於有電動機的存在，它的動力相比普通1.5L燃油車要更帶勁。紅綠燈路口起步,一腳全電門，車子“嗖”的就出去了,誰開誰爽。（温馨提示:安全駕駛、文明駕駛)
當然，除了暢快的動力性能，秦PLUS DM-i安靜、平順的駕乘質感,也是值得稱讚的。即便進入到高速行駛時發動機突然介入的情況下，動力依然不會出現明顯頓挫，平順性很不錯，而且發動機噪音控制得很不錯。不足之處在於車速起來後，風噪和胎噪有些令人發愁。
其次，秦PLUS DM-i的混動系統在省油上確實有一套。這幾天開着它在郊區、市區以及高速上往返跑，實測油耗4.0L/100km，平均一公里不到3毛錢,，加滿一箱油市內通勤，可以一個月加一次油。對比下開同級別的燃油車，每個月油費支出至少能減少400多元。
此外，秦PLUS DM-i身上我還發現了一個比較有意思的地方。就是當我們停下車，按下P擋，就會直接拉電子手剎，熄火。而當打開主駕駛車門時，車輛就會自動掛P擋，拉手剎，很好避免了停車時因忘記拉手剎導致溜車事故的發生，很貼心。
配置貼心實用，空間大配置一向是國產車引以為傲的賣點，秦PLUS DM-i自然也不例外。它的配置説不上很強的科技感，但實用性可圈可點。體驗下來，有幾個點個人覺得印象是比較深刻的。
比如它的語音控制功能，行車途中只需動動口就可以控制天窗開關、空調温度調節等，完全不用像傳統車型一樣分心去操作，很貼心，也很方便，大大提高了行車安全性。
與此同時，它還擁有拯救小白司機倒車入庫屢倒不進的神器-360度全景影像；而對24小時機不離手的消費者來説，配備的手機無線充電功能也是他們“續命”的良藥。
其次，秦PLUS DM-i除了支持手機APP以及車鑰匙解鎖，它還支持手機NFC解鎖，手機也能當車鑰匙使用。但前提是手機本身必須具有NFC功能。
再者就是它的VTOG外放功能，接一個地拖排插，即可給手機充電、電飯鍋煮飯、咖啡壺煮咖啡等，在節假日一家人外出野炊時，這個功能還是很方便和實用的。
鮮有人知的是，秦PLUS DM-i通過長按車鑰匙的解鎖鍵或閉鎖鍵即可完成車窗一鍵升降，雙擊解鎖鍵就能打開後備廂，對經常忘記下車關閉車窗的人來説，真的太實用了。
空間是秦PLUS DM-i的另一大亮點。首先，全車提供了十幾個儲物格，日常隨身的手機、鑰匙等瑣碎物件，在它身上隨時都能找到容身之所。
此外，在空間利用上秦PLUS DM-i也是相當的有心得。比如在中控台扶手台下方挖掘出了一個空間，便於女性司機放手提包或準備開車時換下的高跟鞋等物品。
後座的充電口上提供了2個USB接口，並且在充電口旁邊留出了一個小格子，方便乘客給手機充電時擺放手機或者存放鑰匙、名片等一些小物件。
乘坐空間方面，個人體驗（身高168cm）還是挺滿意的。前後排橫縱向空間都很寬裕，尤其後排，雖然腿部空間不能輕鬆翹二郎腿，但幾乎純平地板設計，久坐對中間乘客友好。
略有不足，但瑕不掩瑜當然，秦PLUS DM-i也不是十全十美。比如中控儀表盤面積偏小，但看車速、胎壓、油耗等各種信息都能顯示齊全。
12.8英寸的可旋轉懸浮式中控大屏幕帶有一定的反光，而且內置的抖音，視頻等等沒有限制，如果有人在開車的時候也使用，對行車安全有一定的隱患，這點要注意一下。
還有就是中控扶手台的儲物盒深度稍微有些淺，長度稍長的物品擺放不下；後備廂空間開口較小，而且邊緣較高，取放行李物品對力氣比較輕的人不太友好。
底盤方面，扭力梁懸架調校偏駕控取向，路感比較明顯；其次，座椅坐墊長度稍短，對腿部的承託性有一定提升空間，假若能加以改善，乘坐舒適性會更加分。
此外，為了給油箱和電池騰位置秦PLUS DM-i已經取消了備胎，但作為彌補廠家還是給配了一個可以插點煙器的充氣泵和應急用的補胎液。
編輯點評如果要用一個簡單粗暴的字來總結一下秦PLUS DM-i這款車型，我想沒有什麼字比“香”這個字更合適。而其破萬輛的訂單量，以及一車難求的供應狀態，就是廣大消費者對它實力的最好認可。
而單從用車體驗來看，秦PLUS DM-i的表現雖有瑕疵，但瑕不掩瑜，整體表現可圈可點。無續航焦慮，又經濟省油、還可上綠牌，免購置税，駕乘質感也不錯。如果你對秦PLUS DM-i這款車有意思，那麼完全可以納入您的考慮範疇。
在選購方面，個人覺得如果只是單純的應付市內通行，那選55km版本其實已經足夠了，綜合性價比更高。配置各方面都不錯，純電續航也基本上可以應付日常通勤，兩天一充應該是沒問題的。唯一不足的是這一個版本沒有快充功能。