隨着世界經濟的發展，汽車在人們生活中所佔據的地位越來越重。像美國這種發達國家，其國民更是養成了去便利店都要開車的習慣，因此美國也被稱為“車輪上的國家”。而非洲一些落後國家，在其“國家大道”下場雨都能變成爛泥的糟糕路況下，也有不少人擁有汽車。這些車一般是從發達國家淘汰而來的報廢車和二手車，他們用這種車運輸物資和人員，為國家的經濟發展和循環做着自己的努力。
我國這種體量巨大的發展中國家，在最近幾年的經濟快速增長中，全國的汽車保有量更是爆炸式的增長。根據我國公安部的數據，我國截止至2020年底，我國汽車保有量達到了2.8億輛。這無疑是一個極為巨大的數字。當然，介於我國巨大的人口基數，我國的人均汽車量還是不大。
至於為什麼我國有更多的人沒有選擇買車，除了車輛本身的價格外，其油耗也是一個問題。要是經常用車，每個月數百塊錢的油耗是一個不算小的負擔。因此有人提出了這樣一個問題，那就是加200元汽油能跑多少公里？
首先，汽車的油耗肯定和車型有關係。最近幾年最為流行的SVU雖然有着空間大，越野性強等優點，但是因為汽車的整體重量較大，因此油耗也要大一些。轎車雖然越野性較小，但在郊區或者是城市中開一下是完全足夠的。而轎車因為自身的重量較小，因此在油耗上也會比SUV小。
其次，汽車的油耗和汽車的排量也有很大的關係。汽車的排量越大，動力也越足，但其在工作過程中燒的油也更多，自然油耗也就越大了。現在在中國，最常見的小排量汽車是1.5L和1.6L。高於2.0L的汽車就算大排量的汽車了。
如果我們以1.6L排量來計算，一般的1.6L排量的汽車，其理論油耗都在每公里7升到7.5升之間。假設一款轎車每開一百公里，油耗是7升。而92號汽油的價格在6塊5左右。那麼兩百塊錢接近31升油，31升油理論上夠這款轎車開接近430公里。
當然，這也只是理論上的結果，畢竟理論油耗是汽車廠商在汽車最理想行駛條件下計算出來的最低油耗。而我們平時的開車過程中，汽車油耗基本會比理論油耗高兩到三成。因此在實際開車過程中，一款1.6L排量的轎車，200塊錢的油至少能開300公里到344公里才是正常的。要是低於300公里就算是比較耗油的車，低於250公里就該把車送去4s店檢查一下了，你的愛車可能就是傳説中的“油耗子”，可能根本不是普通人養得起的“吞油神獸”。
當然，SUV的油耗量要比轎車高一些，一般情況下SUV每跑一百公里比轎車多耗油2升到3升，所以同樣的排量，同樣是200塊錢的92號汽油，SUV跑的距離自然沒有轎車遠。