地庫也能出大片系列，精彩來襲
霸氣鎮樓，雷神之錘
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維京戰斧，經典不能少
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還有logo上的安全帶，骨子裏就注重安全性
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輪轂造型剛毅有力的感覺！
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簡約內飾設計，整體美觀沒有堆砌的拖沓感，看着舒服！
簡約內飾設計，整體美觀沒有堆砌的拖沓感，看着舒服！
懂得都懂！
懂得都懂！
進入正題！這才是XC60穿越的樣子~
山清水秀，精彩大圖走一個~
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再來一張，鎮樓
再來一張，鎮樓
婚後買車一定得是適合家用的，就我個人而言，舒適，健康和安全就是重要因素，集合這些因素，我覺得就只有沃爾沃了。尤其是最近看到的一個實驗，真是顛覆了我對汽車的認知！話不多説，上圖！
熱成型硼鋼用在XC60車身側面的A柱，B柱，C柱中，下門檻以及駕駛員和副駕駛前方的腳踏板區域，腳下的踏板區域，中央扶手下面，這些位置全部是強度高1500Mpa的熱成型鋼。在駕駛員的前後左右形成一個的籠型結構，這種被動安全關鍵時刻是保命的。還有XC60的翻滾測試，沃爾沃的重型卡車“疊疊樂”，這些特殊的極致測試項目，其他車企都沒有任何優勢可言，在安全方面，沃爾沃可謂是最大的贏家。 當初選車坦白説本來已經定了凱迪拉克ct6，被未來領導説對顏值不感冒，既然領導不喜歡，那咱也不敢買，索性退了吧，懂得都懂。後面偶然間看到XC60瞬間被吸引，首要原因是顏值，多邊形的中網大嘴還有雷神之錘的加持，一下把沃爾沃這個曾經以富豪命名的車型年輕了十幾歲的感覺，車身流線相比老款車型也更顯年輕和低調，方正之中顯圓潤，加上領導點頭，試駕之後我當即決定提車，承認有那麼一點衝動，但確實讓人驚喜的選擇。
露個正臉
露個正臉
側顏殺不能少
側顏殺不能少
在這裏行駛的驚心動魄，我先替大家感受下~
在這裏行駛的驚心動魄，我先替大家感受下~
春暖花開，背上小書包，粗發！
春暖花開，背上小書包，粗發！
言歸正傳，首先，安全配置也是非常豐富，車道偏離，車道保持，主動剎車全系標配，特有的“安全帶”預收緊，還有併線輔助以及頭頸部保護系統等，全面可靠。
在我眼中，XC60屬於遠方
在我眼中，XC60屬於遠方
再來就是動力方面很是驚喜，和寶馬車的感覺很像，輸出扭矩大，過彎操控精準，自動輔助駕駛和Citysafety系統更是讓駕駛員倍感安全，開在路上尤其高速的時候，那叫一個省心。
沙石路，這都不是事兒~
沙石路，這都不是事兒~
彎曲延綿，登頂成功~
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靚仔再出境~
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嘿嘿，和大飛機來個合影~
嘿嘿，和大飛機來個合影~
以XC60的視角看世界~
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草地撒野，做最靚的仔~
草地撒野，做最靚的仔~
坦白説，全車內飾採用高標準環保材料，在新車狀態就基本沒有異味兒的出現，雖然這是相較於我當初選車所試駕過的BBA車型來發表的觀點（不針對任何品牌），但不可否認，這是事實！
想來這幾年，XC60陪我看世界，也走過不少非鋪裝路面
想來這幾年，XC60陪我看世界，也走過不少非鋪裝路面
對於關門北歐，這一點我個人非常認可，常年居住在太原，偶爾的黃沙天氣，讓我在車裏就可以呼吸新鮮空氣。車內空間表現屬於正常水平，後排略微擁擠，和老款相比好的太多了。對於我所選的座駕智雅運動版來説，座椅才是更能吸引我的地方，Nappa真皮搭配Alcantara的翻毛皮運動座椅，真的是久坐不累，長途駕駛利器。在這種細節的打磨和質感的把控上，我覺得在豪華品牌裏面還是非常捨得用料的。
車輛目前日常油耗是在10.5左右，我在提車5000公里時就在4s店刷了北極星動力升級軟件，對於發動機扭矩和馬力的提升感覺不是特別明顯，對於換擋邏輯是有了質的改變。 在日常加速過程中發動機聲音變得悦耳很多不像之前那樣嘯叫，尤其是在機油温度上升後，動力響應隨叫隨到。
近期我有個長途自駕的計劃，這一切都在按計劃實現，大概1萬公里的旅程，我和XC60即將踏上新的征程。