A級轎車因符合大多數用户的出行需求，一直備受市場歡迎，因此在這個細分市場中的產品選擇非常多。這其中，最受消費者關注的莫過於一汽-大眾寶來和上汽大眾朗逸兩款兄弟車型。作為國民家轎陣營中的兩顆常青樹，同時也是配置相似度極高的大眾車型，我們該如何選擇呢？
今天就以一汽-大眾主推的全新寶來1.2T車型（200TSI智行版，13.19萬元）和上汽大眾主推的新朗逸1.5L車型（1.5L自動五百萬版，13.09萬元）為例，從設計、動力、空間、科技配置等層面一一解析，治癒消費者的“選擇困難症”。
顏值各有特色，動力立見高下
作為大眾旗下的兩款同級別同平台產品，全新寶來和新朗逸這倆兄弟車型在今年6月份前後腳上市，設計風格各有各的亮點，但從動力配置上看，差異還是挺大的。
全新寶來
全新寶來的外觀採用了大眾品牌時尚的家族化造型設計語言，新增了貝加爾湖藍的車身色彩，前臉採用粗壯鍍鉻橫條前格柵，下格柵融入車身顏色，中網相對比較簡潔，粗壯的鍍鉻條點綴，配合車側增加的“C”字型鍍鉻裝飾，雙腰線設計將車身勾勒的極具層次感有效降低了視覺重心，看上去更具辨識度，視覺上非常運動，也更大氣，車尾部分採用了全新樣式尾燈組，點綴了回勾式鍍鉻條，增加了全新寶來尾部的精緻感。
全新寶來的環繞式雙腰線
新朗逸推出了兩款外觀。經典版外形在前款車型基礎上進行了優化升級，中網條幅更寬，前大燈由與中網相連變成了完全包裹在中網之中，整體風格更偏商務。同時新朗逸針對五百萬版推出了星空版前臉造型，加入了專屬的“爺青灰”專屬車身色彩及其他幾款車身顏色。
新朗逸
不同的專屬色彩和設計理念，營造出運動感、商務範兒等不同風格，給了消費者更豐富的選擇，而兩款車的主推動力配置側重差異，將滿足了不同消費者的動力需求。
全新寶來
全新寶來搭載的是EA211系列渦輪增壓發動機。這款全新加入的1.2T發動機最大功率85kW，最大扭矩200N·m，當這款具有怠速啓停，制動能量回收技術的發動機與7速DSG雙離合變速箱搭配時，駕控靈動自如，動力強勁，無論是起步還是加速，都特別穩健，基本沒有什麼頓挫感，在環線或高速上加速超車也更輕鬆。
全新寶來發動機
不僅動力響應迅速，全新寶來的油耗也更低。全新寶來的發動機採用了兼顧動力性能和燃油效率的氣缸關閉技術，這種過去只在大型V8、V12發動機才會使用的技術，被大眾首次搭載在小排量四缸發動機上，可以有效降低燃油消耗，實現了全新寶來在WLTC工況下油耗5.7L/百公里，比現款車型低0.2L/百公里左右。
新朗逸發動機
而新朗逸五百萬版採用的是1.5L自然吸氣發動機，即老款寶來1.5L同款發動機，匹配6檔手自一體變速箱，WLTC工況油耗5.92L/百公里左右，最大輸出功率為83kW，最大扭矩為145N·m，這套比較成熟的動力組合更適合於比較懷舊的自吸愛好者，偏重於中庸穩重的出行，而從整體的性能表現和油耗層面來看，全新寶來更具優勢。
空間佈局和整體品質感均有優化
中國消費者對車內空間的品質要求，絲毫不亞於在動力、底盤等方面的重視程度。那麼全新寶來和新朗逸在車內空間打造和整體品質感層面又有哪些差別呢？
全新寶來中控台
全新寶來首次採用了懸浮式設計風格的全新寶來，將10.25英寸全液晶儀表和12英寸懸浮式中控液晶屏橫跨在環抱式中控台的位置，科技雙屏座艙實現了3D立體導航地圖、Car-Outline動畫及3D指針等都能投屏到全液晶儀表的位置，在駕駛中查看數據更安全便捷。
全新寶來的12英寸懸浮式中控液晶屏
全新寶來的中控液晶屏可以實現在線導航、語音交互、車內WIFI、手機互聯、AppConnect無線投屏及地圖雙屏顯示等豐富功能，同時還可以通過手勢控制功能，翻頁查看下一頁面圖標，相當便利。
全新寶來的10.25英寸彩屏智能多功能行車電腦
此外，全新寶來配備全新造型的多功能方向盤，在可觸及區域都採用了軟性材質並搭配雙縫線設計，前排座椅加熱功能，觸控式雙區自動恆温空調+後排出風口等，細節部分還採用了鋼琴烤漆飾條修飾，而尺寸更大的人性座艙空間更是提升了車內的精緻度和品質感，整體感受優於同級產品。
全新寶來温馨精緻的座艙環境
新朗逸經典版內飾是在老款車型基礎上進行革新，中控面板材質升級為皮革面料，並加入銀色裝飾條，方向盤裝飾也加入了銀色裝飾，星空版內飾則是加入了紅色點綴等運動元素。
新朗逸提供8英寸和12英寸兩種版本的中控屏尺寸，同時對UI界面進行了優化，同時配備了大眾最新MOS3.X智慧車聯繫統，智能化水平有了大幅提升，可實時更新地圖，智慧預測導航，情感化的語音助理等。
新朗逸中控台
在品質感和空間層面全新寶來和新朗逸這兩款車型均有不同的亮點，整體來看，全新寶來整體車系的配置分配比新朗逸更全面。差異在於，全新寶來基本都是標配，而新朗逸的中低配版本部分功能需要選裝，當消費者在選擇更高標準時需要考慮額外的預算支出。
科技體驗拉滿，價值各不相同
移動互聯時代的到來，讓消費者在駕車出行時也希望有更好的車聯網體驗。作為國民家轎代表的全新寶來和新朗逸，在車載智能科技這一塊各有絕招，總的來看，兩家車企對用户的需求都拿捏得透透的。
全新寶來IQ.智慧車聯
全新寶來搭載了IQ.Drive智駕管家、IQ.Light靈眸矩陣、IQ.語音精靈、IQ.智慧車聯等功能，並支持OTA。通過IQ.智慧車聯，可以為駕乘者提供智能語音交互，智慧導航規劃，智享服務生態，智趣出行體驗，智聯手機控車等五大功能。
全新寶來IQ.Drive智駕管家
而IQ.Drive智駕管家，則可以實現L2級的智能輔助駕駛水平，這套智能駕駛輔助系統涵蓋了車道保持和變道輔助等多項功能。在主動安全上，全新寶來還增加一項“倒車緊急制動功能”，也就是在倒車過程中，如果遇到障礙物會進行緊急制動，在駛出車位時還有RTA駛出車位預警功能等等，可以實現對駕駛者的全面輔助。
全新寶來的倒車緊急制動功能
新朗逸搭載了最新的MOS3.X智慧車聯繫統，在車機界面以及應用場景上都有進步。比如在使用地圖導航時，可以切換美食地圖、夜晚地圖、旅遊地圖等不同的主題場景，展示出不同類型的內容。還有如在線餐廳預定、智慧加油、智能在線服務等，可以讓出行中的駕乘者更輕鬆地瞭解到周邊信息。
新朗逸的AEB自動剎車輔助系統
此外，新朗逸海搭載了航旅縱橫、36氪、趣滿滿電影票等車載小程序，可以滿足用户的更多休閒生活需求。而在科技安全配置方面，新朗逸的尾部倒車雷達、泊車後視影像系統和可自動下翻外後視鏡，可以讓倒車停車更便捷；在行駛中持續分析車道與前方交通狀況的自適應巡航系統和AEB自動剎車輔助系統，可以輔助用户提升主動安全保護。
【寫在最後】
綜合考量，全新寶來的整體造型比新朗逸更年輕大氣，車內佈局考究，座艙看上去具有科技感，智能科技更實用，動力方面也有很大程度提升。
新搭載1.2T發動機的全新寶來匹配7速DSG雙離合變速器，在動力輸出和燃油經濟型方面，都達到了同級較好水準。此次全新寶來共有6款車型（售價11.29萬-13.59萬元）。
新朗逸整體風格更中庸居家，整體配置和品質感相比老款均有提升，主推動力為1.5L發動機，共有8款車型（售價12.09萬-15.09萬元），1.2T動力配置的車型只有一款，對於喜歡小排量的消費者來説，少了一些選擇。
因此，如果您恰好在這兩款車型間猶豫，我們建議全新寶來1.2T發動機的配置更值得入手。