去年年底，特斯拉推出了一款名為Cyber Truck的電動皮卡車，它看起來像一個鋭角的金字塔。
特斯拉是一家主要生產和銷售電動汽車的公司。這是一家生產新能源車的公司，而不生產任何使用發動機行駛的車。
觀察電子卡車的側面圖像，從引擎蓋的前端開始的A柱一直延伸到車頂中心-通常圍繞駕駛員頭部的位置-然後從那裏開始的另一條直線一直延伸到後方裝載機的末端。
您會看到，車輛側面的字符線與這些筆直的A柱和C柱的線組合在一起，形成一個完整的三角形。它具有非常激進的設計。
此外，網絡卡車的前視圖在左側和右側連接了細長的LED前大燈，顯示的陌生圖像看起來像電影中出現的外星飛碟。
即使汽車設計師追求的形狀（尤其是直線）看起來像一條直線，它實際上也會使用曲率非常大的曲線。
並且，通過滿足這些曲線和曲線而形成的曲面不僅比平坦的主體更堅固，而且在情感上給人柔和的印象。蛋殼的堅硬表面在這種機械環境下具有自然規律。
那麼，為什麼特斯拉的網絡卡車只包含如此完美的直線呢？據説這是由於計劃將鈦用作製造車身的材料，而超高強度金屬鈦實際上是不可能彎曲的。
但是，據説實際的網絡卡車生產中使用的材料是不鏽鋼。據説最初的想法是製造永遠不會被破壞的安全車輛。
因此，車身由完全平坦的表面製成，並且車窗也由平板玻璃製成。
像這樣，僅由直線組成的網絡卡車的外觀字面上就顯示出非常網絡的形象。另一方面，用作露營車的圖像似乎表明，無論將來數字技術對汽車的影響有多大，使用它們的人的外觀都不會發生明顯變化。
即使在最先進的時代來臨之際，人們也肯定希望休閒活動在仍然忙碌的一天中感受到大自然。
通常，使用電力的電動車輛也將數字技術用於控制系統，因此車輛內部/外部設計的敏感性以暗示數字的形式使用。
儘管發動機的運動是動態的，但電動馬達的旋轉卻與它具有模擬感的事實形成了鮮明的對比。總的來説，我們認為電動機的旋轉會很平穩，但實際上它的功率非常大。
查看與特斯拉網絡卡車相關的技術細節，據説它一次充電即可行駛約500英里（約800公里）的距離，其性能與超級跑車相當，僅需2.9秒即可加速到每小時100公里。
如果看一下身體的尺寸，它的長度為5885毫米，寬度為2027毫米，高度為1905毫米，幾乎長6米，寬2米。
在車身尺寸上，它比福特F150大，後者是據説在美國最暢銷的皮卡車。F150當然是美國的中型皮卡車。
這款網絡卡車的裝載能力約為3500磅（約1.5噸），可牽引重量約為14,000磅（約6噸），因此與美國的中型皮卡車一樣。
在卡車內部，儀表板中央有一個17英寸的觸摸屏，外觀非常簡約。
但是，一如既往，未來始終是充滿希望的烏托邦。這種想象力成為技術和歷史發展的動力。我們今天遇到的網絡卡車有點陌生，但是它將在使人們更加夢想未來的過程中發揮作用。