設計不落俗套，韓系又一款MPV頭等艙！2-11魔術座椅

設計不落俗套，韓系又一款MPV頭等艙！2-11魔術座椅

很多國內車迷完全低估了韓系汽車品牌的實力，如果按照年度銷量排名的話，去年現代起亞集團全球累計銷量超過600萬台大關，雖然因為疫情的影響沒有達到既定目標，不過依然能夠排在世界前5，這樣的銷量表現遠遠甩開長安吉利之類的國產一線品牌。而且韓系品牌在小眾化領域當中同樣擁有話語權，比如MPV領域，全新起亞嘉華豪華質感就相當不錯，這款車已經確定將會引進國內生產。

而最近現代汽車也發佈了一款全新MPV產品官方圖片，這款車命名為現代STARIA，我按照慣例進行音譯的話，個人感覺這款車如果引進中國市場應該叫“斯塔拉”。該車型的外觀造型設計完全沒有落入俗套，韓系設計師團隊反而給大家帶來了耳目一新的感覺，把傳統燃油車和造車新勢力的風格進行了融合。

車頭前臉非常簡約，一道狹長的貫穿式日行燈帶組成前臉表情，車頭下半部分保留鍍鉻裝飾中網，兩側邊角位置則是比較隱蔽的LED遠近光燈，車身側面車窗的比例非常誇張，幾乎佔到了整個車身的1/2，這樣做的底氣就是材料科學的全新應用，高強度結構件保證側面碰撞安全性，可以肆無忌憚設計更大面積的車窗。

尾部同樣非常個性，兩側數字化尾燈辨識度極高，車標下方有專屬字母徽章，總體來看這樣的外觀造型設計未來感很濃郁。作為一款即將量產的車型，內飾設計甚至達到了概念車水準，可以説是頭等艙待遇，前排中控台面上擁有懸浮全液晶儀表盤系統，搭配10.25英寸中控導航屏幕，科技感自然不用多説。

更加讓人驚喜的是該車型將會提供2~11魔術座椅配置，最少只安裝兩個座椅，後排能夠形成巨大的儲物空間滿足城市短途物流，最多則支持11個座椅，甚至能夠當一台校車來使用。當然最主流的版本還是7座版本，比較適合大部分家庭使用。如果搭載三排座椅的情況下，第2排兩個超大獨立座椅將會具備卧鋪功能，自動腿託升起之後就能夠形成半躺的模式，再加上座椅通風加熱按摩功能，一家人長途出行自駕游完全就是在享受。而且魔術座椅支持模塊化摺疊旋轉，後排甚至能旋轉180度面對面交流，夜間摺疊形成雙人大牀也很方便。

目前現代汽車並沒有公佈這款全新MPV產品的具體動力配置，不過官方圖片的尾標已經顯示了3.5阿拉伯數字，很容易讓人聯想到現代起亞集團旗下非常成熟的3.5升自然吸氣v6發動機，這台動力總成早已經經過時間驗證，用在一台較大尺寸的MPV車型上面正合適。

問題來了，你覺得這款現代全新MPV好看嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖片來源於網絡，寫文不易，歡迎廣大車迷點贊分享。