如果在幾年之前想到要買MPV，估計大家也沒幾款可選。不過隨着消費者用車需求的不斷變化，如今中國車市細分市場中MPV車型似乎動作不小，各大廠商也紛紛推出新品搶佔市場份額。由於30萬以上的市場基本上都被別克GL8和豐田埃爾夫承包了，各大廠商都在20萬-30萬元價格區間展開競爭。
iMAX8雖然是榮威旗下的首款MPV車型，但是產品力還是挺不錯的，尤其是外觀確實很吸引人，除了誇張的巨大中網和全LED大燈，中網的上方還有一根貫穿前臉的日行燈，非常具有辨識度，動感有範兒。
車長比GL8略小，18.88萬元的起售價不算特別貴，當然也不算十分便宜，比廣汽傳祺M8的價格還要高一些，但是整體用料和質感上也好於M8。
內飾豪華度、配置上也的確也挺厚道，家用商務接待也都挺合適。所以從去年10月上市至今年1月，榮威iMAX8保持了月均2900輛的銷量表現，銷量巔峯出現在上市當月，達到了4100輛，也足見市場對它還是挺認可的。然後真是有點成績就得瑟，不知是為了吸引眼球，還是為了打造更“豪華”的座駕，最近上汽榮威iMAX8·MPV也打造了這麼一輛看起來“blingbiling”版本，命名為「白金版」。
全車都是土豪金的裝飾，除車身主體結構以外，而這些金色部分不是貼膜，全是24K金打造，不過我猜應該是鍍金處理。加之白色車身塗裝，這也是其定名為“白金版”而非“黃金版”的原因。是不是有種迪拜土豪既視感。
根據官方介紹，新車基於榮威iMAX8車身進行藝術升級。藝術家為其定製了黃金格柵、輪圈、後視鏡、門把手等部分，前後輪圈花紋還不一樣，據説都代表傳統文化中的榮麟、飛輪、星雲、太極等，來展現尊貴高雅、時尚明朗。
讀完這段宣傳你內心的想法是啥？我打出來怕被屏蔽，就想説一句別糟蹋中國文化了，有這功夫多研究研究用户真正喜歡什麼吧。
iMAX8白金版的內飾應該和普通版一樣，我感覺也足夠好看了，配置也不低，裝備雙側電動側滑門和電動記憶尾門，使用真皮座椅並加入中排座椅“加熱”“通風”“按摩”功能的高端版本，起售價為22.38萬。這一版本還有Bose品牌八個揚聲器，有包括負離子發生器、淨化系統和分區温控的自動空調系統，配置、用料都比競品要高。
動力方面依舊搭載2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，最大馬力234Ps，峯值扭矩360N·m，工信部百公里油耗為8.4L。
老實説，榮威iMAX8的性價比還不錯，MPV應有的NVH水準、平順的動力、高水平的底盤。在機械和智能化層面，幾乎挑不出榮威iMAX8有什麼毛病。售價也有着不錯的競爭力。但是老老實實去造車不行嗎？用一款赤裸裸的侮辱消費者的審美水平的產品來博眼球，早晚得玩砸了。
#榮威iMAX8#