新能源汽車為什麼會漸漸賣不動？買過的車主説出實話，原因很簡單
我們都知道，將來的汽車市場絕對會是新能源汽車的天下。近幾年的政策風向，也更加印證了這個想法。新能源汽車產業在國內發展的市場不算很長，但新能源汽車來勢洶洶，讓不少傳統燃油車企都產生了危急感。目前世界上多個國家都宣佈了自己的燃油車禁售時間，這讓許多車企更加意識到了技術革新的重要性。許多車企已經放棄繼續開發燃油車型，轉頭紮根於新能源汽車領域，但是從目前的新能源汽車銷售情況來看，雖然新能源汽車行業正在穩步發展，但銷量一直沒有突破瓶頸，相比人們的預期，新能源車甚至有漸漸賣不動的趨勢，為什麼會出現這種情況？原因很簡單。
國內從2008年北京奧運會時期就開始真正重視新能源汽車領域的發展了，2009年的時候，國內開始積極補貼新能源特定電池，但在當年新能源汽車的乘用車比重，相比於燃油車，仍然是微乎其微的。接下來的幾年裏，我國陸續開啓了新能源汽車的各種優惠扶持項目。這讓消費者漸漸嗅到了一絲氣息，人們開始大肆購買新能源車，與此同時，也有不少問題隱藏在其中。
賣不動的第一個是新能源汽車的續航問題，對於這一點，早期購買新能源汽車的車主深有體會，那時是技術的噴湧時期，雖然各項技術正在不斷進步，但使用起來還不是最成熟的狀態。200-300公里的續航無法滿足人們的正常工作需求，相比燃油車，現在新能源車的劣勢依然存在。
二是新能源車的更換電池費用問題，雖然最初購買新能源汽車的時候可以獲得補貼，但在後續的養車用車當中，更換電池的成本需要車主自己掏腰包。有的車完全是靠補貼吸引車主，導致這些成型的電池更換費用超高，無法負擔的車主只好忍痛換車。
為什麼新能源車漸漸賣不動？還有一個問題是充電樁的問題，現在國內充電樁只在部分你大城市和省會城市普及，對於一些小地方來講，買了新能源車的車主，後續充電都是一個問題。實用起來實際上是不方便的。所以要想新能源車達到和燃油車一樣的普及程度，首先是增加全國各大小城市的充電樁，讓人們在生活中有這種意識，第二個就是解決續航問題，讓人們用的舒心，但三個是解決保養貴的問題。三個都解決好後，新能源自然就會普及起來了。
對此，你有什麼看法呢