這兩年國內汽車市場的發展，使很多合資品牌感到非常大的壓力。 特別是在火爆的SUV領域，可以説國產車已經掌握了主動權，很多國產SUV車在銷量排行榜上佔有相當靠前的位置，在這種情況下，很多合資車可以通過降價獲得消費者的好感，但是今天我們要説的這款車現在還沒有批量生產就已經吸引力眾多人的目光了。
大眾絕對可以説是合資品牌的領袖。 進入國內市場以來，大眾在SUV領域和轎車領域都發揮着極其重要的作用，銷量也是合資車中最好的，但這兩年，市場上面對國產親民車的崛起，大眾車也開始降低價格，現在很多車跌破了20萬輛。 今天看看這輛車有多強的競爭力。 大眾又打王牌。 新車比卡宴漂亮，配六座不足18萬，檔次超50萬。
斯柯達作為大眾家族的子品牌，在國內市場製造的車型價格比大眾低，對很多年輕消費者來説，斯柯達的車型也是不錯的選擇，今天介紹一下斯柯達VISION S，作為新車登場，新車的超高格調設計，其既視感完全能與卡宴相媲美，而且要知道這可是一款六座SUV車型。
我相信這輛車的設計還是深得年輕消費者喜歡的。 新車前臉上中網“直瀑式”的設計風格，視覺上以大氣時尚為中心，水晶材質的車標將亮點集中在這個地區，具有很強的衝擊力。 從其車身側面設計整體來看，新車車頂輪廓線的設計非常犀利，車尾“錐形式”設計風格完整地將蓄勢待發的狀態呈現在消費者的眼前。至於這款車的車身尺寸設計上，新車車身長為4700mm、寬1910mm、高1680mm，軸距達到了2790mm，整車的空間表現還是不錯的了。
進入這輛車的內飾中，新車的科技感也完全不輸給50萬的車。 中控台有復古和時尚的要素，三塊大屏幕的加持，這讓駕駛者有很強的駕駛樂趣。 新車的操作區域也是全觸摸操作，對年輕人的吸引力絕對很大。 當然，最重要的是車的配置也非常豪華，無鑰匙進入、鑰匙啓動、停車雷達、全景圖像等的配置。
在動力系統的設計中，新車和大眾途觀共享MQB平台構建，搭載的是一套由1.4L渦輪增壓汽油發動機與電動機組成的插電式混合動力系統，發動機可提供156馬力最大功率，峯值扭矩為220Nm，電動機則擁有85kW（115Ps）的最大功率輸出與270Nm的峯值扭矩，動力上表現還是很搶眼的，混動狀態下，油耗低至2L，數據表現還是很不錯的了。作為一款全新的大眾SUV車型，你期待它進入國內市場量產麼？
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