吉利日產相撞，車主表示沒臉看車損畫面！網友：“真吸能框架”
在我國的汽車市場上，曾經有一種情況是隻有合資汽車，因為國產汽車的實力相對較弱，很難與合資汽車競爭。近年來，出現了完全不同的情況，因為國產汽車一直在努力趕上對方，在我國的合資汽車的地位不如以前。一度有許多車主認為國產汽車的質量不如合資汽車。出人意料的是，一場車禍改變了許多人對國產汽車和合資汽車的看法。吉利日產相撞，車主表示沒臉看車損畫面！網友：“真吸能框架”！
大多數人認為，資本汽車是外國品牌，在質量控制和質量方面應該比國產汽車更好。出人意料的是，許多資本工具的質量現在很脆弱。儘管它們是外國品牌，但它們經常偷工減料，質量控制也越來越差。一個日產軒逸車主出了車禍，被一輛吉利遠景追尾。他認為自己是一輛合資汽車，可以玩硬碰硬。然而，汽車損壞的情況令人難以置信。
從照片上，我們可以直接看到汽車損壞的現場。白色日產軒逸被吉利追尾後受重傷，日產軒逸的後備箱被直接砸碎，防撞梁也被砸碎。再看看吉利的這個遠景。雖然前發動機罩在撞擊後有輕微變形，但並沒有造成太大的損壞，只需要稍微修理一下就能恢復。
兩個車主下了車，看到他們面前的照片後，不敢相信他們的車的質量。日產軒逸車主羞於觀看。他認為日產是一個經典的日本品牌。除了強勁的動力、經濟性和燃油效率，它還應該比國產汽車質量更好。出人意料的是，在車禍後，這次他失去了所有的臉，日產軒逸就像一個瓷娃娃一樣。吉利車主很驚訝，但他不認為他的車質量好。
日產車主説，當他買汽車時，他聽到朋友們説日本汽車的質量不可靠，但他一直認為日本汽車使用的是能量吸收框架，不應該像大家説的那樣差。我沒想到會看到日本汽車的質量，直到我出了車禍。能量吸收框架似乎沒有什麼作用。本田還聲稱他有行人保護裝置。發動機罩被撞後會反彈。出人意料的是，發動機罩在輕微碰撞後會反彈，修理費用超過1萬元。
小編簡短評論：一場小車禍見證了兩輛車的真實質量。目前，仍有一些人對國產汽車不夠信任。看到這次車禍後，這些車主人開始感到寬慰。小編相信信，雖然汽車的能量吸收技術在事故中沒有發揮作用，但日本汽車沒有得到保證，所以汽車在事故中發生了故障，這並不意味着質量不好。