提及自遊家汽車這個品牌，可能你會感到有些陌生，但如果提到小牛電動車相信就會非常熟悉，該品牌正是由小牛電動車創始人李一男所創立。1月12日，自遊家汽車正式發佈了旗下首款車型自遊家NV的官方圖片，據悉新車定位於一款中大型5座SUV，提供純電動和增程式混動兩種動力。此外，新車將於2022年3月小規模試生產，並在北京車展上市，預計9月正式下線並交付。
外觀方面，新車結合了Urban Exploring城市與探索的融合風格，前臉採用了較為常見的封閉式格柵設計，同時貫穿式的動態LED燈帶以及兩側圓形大燈組，在點亮後非常具有辨識度，同時也為新車帶來頗強的科技感。
側面方面，新車採用的是較為傳統的SUV車身設計，不過其利用懸浮式車頂以及隱藏式門把手的設計，為新車增添了幾分時尚感。與此同時，新車還在C柱位置設置了一塊金屬蓋板，官方稱其為能量堆棧，主要作用在於顯示車輛的電池電量狀態。説實話，我個人是不太理解現在的部分車型為何要有這樣的設計，車內顯示電量還不夠嗎？
再看尾部方面，其採用了官方稱之為“一體式火山口尾翼”的造型設計，集成頂部擾流板和側風翼，同時將雨刮器嵌入尾翼內，減少風阻之餘還能提升尾部的簡潔感。尾燈方面，新車貫穿式尾燈組採用矩陣式設計，與前臉貫穿LED燈組進行了呼應，這一點其實也不意外，畢竟這都是當下所流行的設計。
接下來看尺寸方面，根據官方給出的數據，新車的車身尺寸長寬高分別為4915/1950/1750mm，軸距達到2900mm，定位於中大型SUV，且採用5座的車內佈局。
動力方面，新車將採用Gemini雙子動力模塊系統，提供純電動和增程式兩種動力可選，同時將標配智能電四驅系統以及提供多種駕駛模式選擇，且0-100km/h加速為5.9秒。
不過，新車並沒有配備包括激光雷達在內的高階輔助駕駛系統，對此品牌創始人表示：現階段對於自遊家來説，這是一個比較好的選擇，最不重要的就是競爭力，最重要的是我們能給客户帶來什麼東西。如果按我的理解來看，這意味着新車或許沒有太過領先的配置，但會有着較為親民的價格。
編輯説：從2021年官宣造車開始，至今才一個月的時間便發佈官圖，這樣的速度已經超越了不少新勢力品牌，對於一家全新的品牌，其首款車型從設計以及其他信息來看，整體的表現還是不錯的，這一點還是要給予認可。而從定位上來看，新車很明顯是想要將嵐圖FREE作為對標車型，只是在沒有其他支持下，新車到底是否能有足夠的競爭力去抗衡？而結合其創始人所説，那麼在沒有太領先配置的情況下，除了親民的價格外又將會給用户帶來什麼，這些我相信會不斷揭曉。