5月10日，比亞迪官方公佈了全新車海豹的配置信息，該車將推出4款車型配置，提供三種續航可選，其中最長續航達700km，最快加速為3.8秒，並全系標配熱泵空調。據悉，新車將在5月20日正式開啓預售，並將同步發佈基於e平台3.0打造的CTB電池車身一體化技術。
外觀方面，在設計上新車前臉採用了全新的海洋美學設計理念，封閉式格柵設計搭配較為圓潤的全新C型大燈，讓新車看起來較為年輕運動。
在外觀配置方面，新車將全系配備全景天幕、主動進氣格柵、隱藏式門把手及前儲物倉，而在輪圈部分，標準續航版車型將配備18英寸輪圈，在長續航及性能版車型上則搭載19英寸輪圈。
在內飾方面，新車採用了灰藍+黑的撞色設計，搭配全新樣式的方向盤以及全新水晶擋把，同時在中央通道區域採用雙層式設計，搭配環抱式按鍵佈局，整體帶來了不少高級感。
科技配置上，新車將全系配備15.6英寸懸浮式旋轉Pad並搭載最新的DiLink生態系統，此外還有10.25英寸全液晶儀表、麂皮裝飾、12V電源接口、5G網絡連接、前排手機無線充電、前排座椅電動調節等。
其中，除了入門版車型外，均配備前排座椅通風/加熱、12揚聲器丹拿音響系統，而在兩款高配車型上還提供真皮方向盤、主駕座椅記憶、主駕座椅腰部支撐，將座椅舒適配置直接拉滿。
其他配置方面，新車將空調配置上並沒有存在差距，全系配備雙區空調、PM2.5綠淨系統、負離子發生器等，其中熱泵空調可以對整車能耗進行更高效的控制，尤其在冬季續航能有更好的表現。
安全配置上，新車無論是主動安全還是被動安全，整體的配備表現都毫不吝嗇，其中標配全車11個安全氣囊、車門開啓預警、360度全息透明影像、行車記錄儀、盲區監測等，在兩款高配車型上擁有駕駛員疲勞監測系統，同時在頂配車型性能版上獨享抬頭顯示系統。
最後來看動力方面，新車將提供三種動力及續航可選，其中標準續航版搭載150kW電機，匹配容量為61.4kWh的電池，CLTC續航為550km，百公里加速7.5秒。
長續航版方面，該車搭載82.5kWh的電池，CLTC續航為700km，百公里加速5.9秒，同時這也是比亞迪純電車型中最長續航的車型。性能版方面，該車最大功率390kW，同樣搭載82.5kWh的電池，CLTC續航為650km，百公里加速3.8秒。
此外，新車還提供兩個版本的快充解決方案，支持110kW和150kW的直流快充，不過均能在30分鐘以內完成30%-80%的快速充電，並全系支持220V對外放電。
在底盤配置上，新車全系採用了前雙叉臂+後五連桿的懸架配置，並配備電動助力轉向，在駕駛操控性將有這邊不錯的表現，而在頂配車型上還配備可變阻尼減震以及固定式前制動卡鉗，相信會進一步提升該車的運動性。
編輯説：根據目前的配置信息來看，新車可以説是非常厚道了，一些常用且必要的配置，基本上都以標配的形式出現，在高配或頂配車型才出現的配置，更多隻是進一步提升用車體驗，而對於一般用户而言，基本上選擇標準續航的尊貴型或者長續航版，就能滿足絕大部分的用車需求。再對比其對手特斯拉Model 3而言，新車在全方位的表現都要更勝一籌，接下來就要看在5月20日的時候，新車的預售價是否會給我們帶來驚喜。