説到憑藉精準定位走紅的車型，除了微型越野的吉姆尼外，就要數三菱得利卡這一款車了，將硬派元素與看似八竿子打不着的MPV車型融為一體，形成硬派MPV，不管怎麼説這款車看起來真的很有壓迫感，成為不少猛男的夢想。在小眾車領域的確具備一席之地。近期也有大量全新的得利卡車型出街，新版車型更加年輕化了，並且作為MPV車型功能性也很全面。
簡單來説，MPV的特點，得利都有，而這款車本身還具有別的MPV車型沒有的霸氣外觀，因此火爆起來也不難理解。從設計來看，得利卡的外觀真的很硬氣，頂部的行李架以及尾部的樓梯真的是硬核，經典的三菱臉加上新款的分體頭燈，在經過燻黑處理後，氣質一流。側面也是縱橫捭闔的處理，很大氣，尾部流線型的一體尾燈看了誰能不回頭誰能不震撼。
除了霸氣的外觀，得利卡還採用了雙側滑的處理，超高的離地間隙也是通過性的保證。實用性方面足夠出類拔萃。至於車內的打造也很硬核，大沙發座椅加上現代化的中控台的打造，體面感很高，並且超大的車身也保證了乘坐空間，體驗這方面不輸常見的GL8等車型。畢竟定位十分硬派，在儲備空間這一塊的實力也是無懈可擊，整體來講來講可謂外觀硬空間大。
説到硬核實力更是滔滔不絕，得利卡由於是硬派車型又是MPV，因此柴油引擎很實用，2.2T的渦輪引擎，可以造成400牛米的高扭矩，同時也能釋放127前衞的輸出。這個巨大的牽引力，拐彎抹角不在話下。另外三菱拿手的一個絕技就是超選四輪驅動技術，在新款的得利卡上不可或缺，帶來更加穩定的行駛效果，特別是在轉彎的時候穩如老狗。
整體來講，新款得利卡就像前面提及的，光看定位就贏了一般，因為這個小眾並且特殊的定位，這款車目前來看，在車市幾乎是沒有對手的，而微型硬派中匹敵吉姆尼的新車開始增多，但是類似得利卡的新車還沒有什麼消息，將來一段時間這款車也是獨一無二的存在，加上霸氣的外觀以及厚道的產品力，真的是還看啥GL8，除了買不到以外幾乎也沒啥缺點了。