日前，十五代皇冠即將引入國內的事情被大家廣為流傳。
有媒體爆料，一家一汽豐田4S店發出消息稱，他們的一位車友已經成功預訂進口皇冠轎車一台，並且後續將繼續接受十五代皇冠的訂單。
據悉，最新的十五代皇冠將以進口的方式引入國內，而其售價將在35萬-45萬元之間。
眾所周知，此前一汽豐田剛剛因為銷量低迷而停止了國產十四代皇冠的生產線，怎麼剛一停，進口版的皇冠就引入了呢？
原來，這和皇冠這款車的銷售狀況有很大關係。
雖然皇冠在中國的名氣很大，幾乎達到了無人不知無人不曉的地步 ，那是因為這款車是中國市場最早引入的豪華轎車之一。早在上世紀70年代，就已經在廣東地區大量引入，成為當時成功人士的標配。
而2005年，隨着中國加入WTO，豐田預測到中國將成為一個世界級的汽車市場，於是和一汽合作，將當時最先進的皇冠生產線引入國內，也讓中國成為除了日本以外全球唯一一個“海外”國。
前面幾代產品確實賣的很不錯，但由於BBA推出同檔次的產品並一樣引入國產化，導致皇冠的產品力直線下降。到14代時，雖然使用了2.0T、8AT、前置後驅等等技術，然而依舊沒能抵擋住他們的攻擊，銷量萎縮的非常厲害。
由於皇冠的銷售市場僅為日本、中國和東南亞，而中國停產後就不再銷售了，因此即便豐田並未給皇冠安排太多產能，然而依舊供大於求。
在此狀態下，只能求助中國市場。
不過有一説一，這次皇冠的定價並不過分，算上税收和運費，35W起的定價十分合理，因為在日本本土，這輛車的售價也要達到530萬日元左右，大約為30萬元人民幣。
雖然相比十四代國產車型要貴了近10萬，但對於皇冠這款傳奇車型來説，依然是很多人心中的夢。所以，通過進口方式引入的皇冠，銷量應該不至於特別難看，畢竟情懷是無法替代的。