今天介紹的是廣汽埃安AION Y純電車型，其實埃安家族已經有幾款車了，這台車是它的第四款車型，而且也是目前價格最便宜的一款。AION Y定位為緊湊型SUV，售價在10.46-14.86萬元，也是最親民的一款了。它名字裏的“Y”就是young年輕的意思，所以整個外觀設計非常個性化、年輕化。
AION Y有多種不同的車身顏色可選，而且都是以天使來命名的，比如試駕車是天青藍色，它又叫清新馬卡龍。除此之外，還有很多可以個性化定製的部分，像前唇、車頂行李架、輪轂造型以及C柱上的小裝飾板等等，可以把它打造成一台完完全全屬於自己口味的車。整個前臉設計也是純電動車的思路，全LED大燈組採用了一個比較像“7”字形的造型設計，官方給它起的名字叫做“天使之翼”，非常有視覺張力。
車身長度不算長是4410mm，但是軸距很長，達到了2750mm，所以車內空間非常大。這台車配備了藍牙鑰匙，就是與手機綁定之後打開手機藍牙，只要靠近車輛就可以解鎖，特別方便，解決了“馬大哈”們經常忘帶鑰匙的煩惱。車身側面也配備有隱藏式的門把手，看起來會更有一體感，同時又降低了風阻。還有個亮點就是後門打開角度非常大，基本上接近直角了；如果家裏有老人上下車，會發現特別方便。尾燈造型細長且平直，點亮效果更顯科幻；下邊的LOGO也改成了廣汽埃安“AION”的字母標識，説明它是這個品牌獨立之後的第一款車，很有設計感。
馬卡龍色內飾是簡約、層次分明的設計，看起來非常活潑、年輕。中間的14.6英寸中控大屏全系標配，搭載ADiGO 4.0智能互聯繫統，支持5G抖拍，就是它與字節跳動聯合開發了火山車娛，能通過語音去刷抖音，包括點贊和關注都可以用語音控制；而且能通過車內的兩個攝像頭，去拍攝抖音作品上傳到自己的賬號上分享給朋友們。它具備了自主情緒姿態識別，如果識別到車內有人抽煙，就會自動打開車窗以及天窗進行通風換氣；如果在行駛過程中聽音樂，它識別到副駕駛在打電話，就會主動把音量關小，掛掉電話之後，又會在十秒左右把音量給放大，這套操作非常智能。
前排儲物空間特別豐富，中間操控台是個懸浮式設計，上面有手機無線充電區域；下方有非常大的儲物空間，裏面設置有一個USB和一個12伏電源接口；電子換擋旋鈕旁邊是兩個杯座及一個小的鑰匙盒；中央扶手箱內部較深，放進三瓶礦泉水都沒問題，設計得非常人性化。
後排空間相當寬敞，腿部空間已經不能用拳來形容了，大約有一肘以上，頭部也很充裕，富餘接近兩拳；地台也是純平的狀態。坐墊長度中規中矩，填充物很柔軟，乘坐非常舒適。前排座椅可以把頭枕取掉，靠背180度全平放倒，就能與後排形成兩個巨大的貴妃椅，躺下特別舒服。
廣汽AION Y提供三種不同的純電續航版本可以選擇，分別有410公里、500公里和600公里版本，而且還採用了最新的彈匣電池。試駕車是600公里版本全系最高配，搭載76.8千瓦/時的電池組，電機最大功率是135千瓦，最大扭矩225牛·米。有四種不同的駕駛模式，除了常規的ECO、NORMAL和SPORT三種模式之外，還有個I-PEDAL（強力都能回收）模式，也可以理解為單踏板駕駛模式，比特斯拉更人性化。方向盤也有三種模式可調，分別是舒適、標準和運動，舒適模式有點偏輕了，女孩子使用很合適。
底盤方面是前麥弗遜、後扭力梁非獨立懸掛結構，調校還不錯，行駛中的細碎顛簸都能給過濾掉，如果遇到較大的坑窪，它又能可以給支撐得很到位，感覺底盤質感比MODEL Y更好一些。NVH方面這台車控制得很好，中速行駛幾乎聽不到胎噪和風噪的聲音，但是對外界噪音的隔絕不太好，在路上能明顯聽到旁邊有車開過來。
這台車還配備了ADiGO2.0駕駛輔助系統，已經達到了L2級別，包括有ACC自適應巡航、車道保持、車道偏離預警等等，在高速公路跟車的時候，加速和剎車力度都比較柔和，對車道線的識別也清晰明瞭，這套駕駛輔助系統表現非常智能，在10萬級別車型中這個表現相當不錯了。據廠家介紹，廣汽AION Y的首任車主有三電質保、車聯網服務終身免費的政策。通過試駕，我認為它是一台有個性、高顏值、大空間的家用代步車。