據乘聯會最新零售銷量數據統計，4 月份國內狹義乘用車市場銷量達 160.9 萬輛，同比增長 12.4%，環比下降 8.3%。其中轎車銷量 77.0 萬輛，同比增長 10.9%，環比下滑 11.4%；MPV 銷量 9.1 萬輛，同比增長 21.1%，環比下滑 14.1%；SUV 銷量 74.8 萬輛，同比增長 13.0%，環比下滑 4.0%。
本月 SUV 前十五車型排名出現了不小的變動，最直觀的變化就是本田 CR-V 超過哈弗 H6 拿下 SUV 銷冠。
此前，根據長城的數據，哈弗H6 4月份銷量是28019台，高調宣佈自己累計95個月銷冠。然而乘聯會沒有采納這個數據。
4 月份本田 CR-V 銷量大幅上漲，同比增長 77.9% 至 29,302 輛，一舉超過哈弗 H6 和長安 CS75 系列，CR-V要感謝奇駿，處於產品生命末期的奇駿把不少潛在消費者轉到了CR-V上，以致於自己銷量跌到了14位。
除了本田 CR-V 外，本田 XR-V、繽智、皓影表現也十分強勢，本田 XR-V 同比增長 49.0% 至 17,208 輛，挺進榜單前五，繽智同比增長 104.0% 至 16,418 輛，皓影同比增長 25.6% 至 15,808 輛。總體來看，4 月份本田車型的銷量表現相對強勢。
其它日系車型主要包括豐田 RAV4、奇駿和逍客，其中豐田 RAV4 同比增長 20.3%，逍客同比增長 14.1%，奇駿同比下滑 4.6%。在這三款車型中，最受爭議和關注的無疑就是奇駿，7 月份全新一代奇駿將正式上市，4 月份奇駿銷量出現下滑猜測也是因為全新車型即將到來，不過全新奇駿搭載的是 1.5T 三缸發動機，上市之後老款車型將退市，作為日產旗下一款暢銷的 SUV 車型，可以想象其上市之後市場會有怎樣的表現。
德系車型途觀 L、奧迪 Q5L、奔馳 GLC、寶馬 X3 均出現在榜單中，其中奧迪 Q5L 同比增長 44.2% 至 15,713 輛，奔馳 GLC 同比增長 17.9% 至 15,170 輛，寶馬 X3 同比增長 21.4% 至 14,475 輛。
本月自主品牌表現較為一般，除了哈弗 H6 和長安 CS75 外，僅博越和比亞迪宋進入前十五，而此前銷量表現較為強勢的瑞虎 8 跌出榜單。
