提車兩月，簡單分享哈弗M6 PLUS的用車感受

哈弗M6 PLUS是我的第一款車，就我目前的使用體驗來看，我對它還是比較滿意的，不僅價格親民，配置還比較豐富，果然還是大品牌的產品品質更有保障，簡單分享一下我的使用體驗，可能不夠全面，僅供參考。

雖然哈弗M6 PLUS的定位是緊湊型的SUV，但是2680mm的軸距是比較有優勢的，加上哈弗M6 PLUS後排座椅平整化的設計，一輛車承載五個人是沒什麼問題的，上個星期我已經嘗試過了，後排座椅的靠背支持等比例放倒，也可以調整角度，是個比較人性化的設計。

哈弗M6 PLUS的車身尺寸、軸距大，所以轉向半徑要大一些，開慣了我爸的轎車，剛開始開還是有點不太適應的，車身的重量也要比轎車更重一些，方向盤要沉一點，不過轉向不會被限制，比較靈活，適應起來也是很快的。

車內中控台的設計還是很有特點的，分區的劃分很清晰，操作起來很方便，懸浮式的中控屏科技感十足，邊緣的包裹設計也很精緻，涵蓋的功能也比較全面，位置要更偏向駕駛位一些，操作也很方便。

哈弗M6 PLUS搭載的是1.5T的發動機，動力在日常生活裏是夠用了，提速我也很滿意，和2.0T相比還是有點差距的，不過相對來説1.5T的車輛在油耗上要更經濟一些，也算是有好有壞吧，在市區裏行駛，哈弗M6 PLUS的動力已經夠用了。

哈弗M6 PLUS的價位不高，整體的實力還是不錯的，性價比很高，值得體驗。