據寶馬官方數據，2020年，寶馬集團在中國共交付777,379輛BMW和MINI汽車，同比增長7.4%，創下公司自1994年進入中國市場以來最好銷售記錄。
與此同時，競爭對手奔馳向中國交付了77.4萬輛新車，同比增長11.7%，奧迪交付了72.63萬輛，同比增長5.4%。
2020年，寶馬從M和i兩個方向繼續強化品牌戰略，以17款新產品繼續產品攻勢。為滿足中國消費者的需求，寶馬圍繞運動、豪華、科技三方面進行產品升級，上百項針對中國市場提供的產品配置搭載在各級別新BMW車型上。
BMW X車型全年累計銷售將近32.3萬輛，同比增長12.3%，其中BMW X3和BMW X5全年銷量分別超過13.4萬輛和4.3萬輛。BMW 5系全年銷量與去年基本持平，銷售超過17萬輛。進入完整銷售年的BMW 3系家族全年累計銷量超過16.7萬輛，同比增長28.6%。近兩年上市的新車如BMW X7、BMW 4系、BMW M5以及BMW X5M等個性化車型也都表現不俗。
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂先生表示：“2020年，在中國合作伙伴的大力支持下，寶馬化危為機，致力於與中國共同打造美好未來。”
2020年寶馬集團在中國共交付約3萬輛BMW新能源汽車，累計在華銷售新能源汽車近9萬台，並在中國高檔插電式混合動力細分市場佔據超過一半的市場份額。目前，創新純電動BMW iX3已在中國投產並面向全球出口，開啓“在中國、為世界”的全新階段。
2021年，純電動車型BMW iX和BMW i4將投入市場並繼續加碼新能源汽車產品攻勢；將在全新設計語言、數字化科技以及人機交互體驗等方面帶來新的品牌和產品體驗。創新純電動BMW iX新車型將於2021年晚些時候正式在中國上市。寶馬集團將發佈全新一代BMW iDrive系統，開啓人機交互的全新數字智能時代。該系統將於今年年內率先配備在BMW iX上正式面世。
到2023年，寶馬集團將向全球市場提供25款電動車型，其中一半為純電動車。
此外，寶馬還積極拓展充電網絡，提高新能源汽車用户的用車便利性。為此，寶馬正逐年拓展充電網絡，到2020年年底已在全國向客户提供30萬個公共充電樁，其中包括10萬個直流充電樁，覆蓋超過5萬公里高速公路。
同時，寶馬攜手國網電動汽車服務公司，探索建設充電、光伏、儲能三合一能源站，通過太陽能為車輛充電，實現新能源車進一步的綠色清潔、可持續發展。目前，寶馬首座充光儲一體能源示範站已在北京建成並投入運營。
展望2021年，高樂表示：“中國是全球唯一抗疫成功的市場。中國經濟展現的超強韌性、消費升級的趨勢，以及中國在電動化和數字化領域的創新和先鋒地位，讓我們對中國市場的中長期發展很有信心。中國是寶馬集團在全球的創新中心和新能源生產基地，我們將加速從‘中國製造’到‘中國創造’的轉型，堅定投入，繼續以客户需求為中心，並與消費者、合作伙伴共同實現持續發展。”