買車對於很多人來説是很煎熬的，畢竟市場可選的好產品太多，大家又都想買到有一輛省心又省錢的靠譜車型。
近日，美國《消費者報告》正式出爐。要知道，《消費者報告》是一個獨立的非盈利組織，公正度和可信度都比較高，能為正在選車的消費者提供更實在的建議。它將從駕駛體驗、舒適度、車載電子設備、儲物空間、價格滿意度五大維度，對36.9萬輛汽車進行了2020年度汽車調查，最終得出車主對汽車品牌的滿意度。
從最終得分情況來看，2020年度最讓美國車主滿意的汽車品牌是特斯拉，其次是林肯、公羊和克萊斯勒。那麼，對於中國消費者而言，選擇燃油車的消費者依然佔據大多數，換而言之，對於這些消費者而言，林肯品牌更值得率先考慮。
有不少朋友可能會提出疑問：中國市場與美國市場不同，在國內市場銷售的汽車品牌那麼多為何要選擇林肯？不着急，不妨聽軲轆哥細細道來。
到目前為止，林肯在國內市場先後推出三款國產版車型，分別為林肯 冒險家、林肯飛行家和林肯航海家。其中，冒險家和飛行家已經於去年上市，航海家在今年1月份已開啓預售，並將在3月份迎來正式上市。
從市場表現來看，林肯受到疫情以及大環境影響下，2020年共售出了61761輛，同比大增32.5%，創下了林肯入華以來的最高年度銷量嫉妒。進入2021年，林肯的增長勢頭不減，1月份共售出了超8200輛，同比暴漲162%。而冒險家、飛行家自從國產上市後，貢獻了絕大部分銷量，林肯也因此連續9個月實現同比環比的雙增長。
在軲轆哥看來，兩款產品之所以能獲得如此多消費者的支持，與其綜合產品實力有很大關係。首先，冒險家和飛行家國產化後，由於本土化優勢其價格都得到了明顯下探，大大降低了消費者的入門門檻。此外，冒險家和飛行家並沒有因為國產化讓配置、用料等方面縮水，依然很完美地詮釋了美式豪華風格。相比同級別競爭對手，冒險家和飛行家的配置水平和動力水平也很有競爭優勢。
更重要的是，兩款SUV產品還針對中國消費者的需求，進行了本土化的調整。例如，冒險家搭載了林肯為中國市場量身打造了Auto Air Refresh座艙“新風管家”系統；針對中國消費者對汽車互聯的需求，飛行家搭載多項專為中國市場打造的12.8寸超大高清觸控屏等等。
在各個豪華SUV級別中，中型豪華SUV的市場潛力可以説是最大的，畢竟其空間更符合國人對大空間的需求。而今年1月份，林肯旗下國產版中型SUV——航海家開啓預售，預售價區間為33.08萬元-48.58萬元。據目前已知的消息來看，航海家在駕駛、科技、豪華三大方面進行了升級體驗，並首次引入總統系列。
國產版航海家和海外版在設計上沒有太多差別，而航海家的總統系列將擁有專屬的斐鑽藍外觀配色、獨樹一幟的“翱翔新境”內飾主題、Venetian高級皮質、專屬點陣式前格柵、輪轂、車側銘牌以及車尾總統徽標等豪華設計和配置。
同樣，為了更好地契合中國消費者的核心需求，航海家同樣搭載了多項專為中國市場打造的智能互聯科技和健康配置，其中的全新SYNC+智行互聯繫統在冒險家和飛行家上已得到了市場驗證，在語音識別、導航等中國客户最看重的方面都有不錯的表現。
由於國內排放規則的限制以及為了壓低售價門檻，不少豪華品牌的動力總成在國產時會進行一定的閹割，但在冒險家、飛行家以及航海家上並沒有出現。以航海家為例，國產版航海家提供2.0T四缸和2.7T V6雙渦輪增壓發動機，其中2.7T發動機擁有325馬力的最大功率，並配備了CCD自適應懸掛系統和智能四驅系統，無論是動力性能還是駕駛質感，都有優異的表現。
在軲轆哥看來，林肯自成一派的美式豪華，以及遵循全球製造標準的品質“智”造，正是更讓美國消費者滿意的主要原理。而與海外版車型水平保持一致的三款國產版車型，自然成為中國消費者購買豪華SUV車型的首選對象。
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