叮咚，開往河南大學新區方向的列車即將進站……
我們熟悉的地鐵回來啦！
早上6點，鄭州地鐵1號線準點載客發車。
67歲的劉女士成為地鐵1號線恢復運營後的首批乘客。
劉女士説，她今天只是純粹看一看地鐵這位老朋友。
聽着熟悉的報站聲，看到忙碌的工作人員，她覺得既親切又踏實。
“看着還是可乾淨，一進來還是可舒服，心裏踏實了。” 
在地鐵1號線橫貫鄭州東西方向時，
地鐵2號線載着南來北往乘客駛向不同的目的地。
這邊胡女士乘坐1號線向東前往五一公園滋養身心；
那邊郭先生跟隨2號線北上進入市區培訓充電。
胡女士：“期待今天已經很久了，所以今天地鐵一開我就跟小夥伴約好去公園玩。”
郭先生：“我從港區過來，來市區上課，報了個培訓班。挺通暢的，比之前打車方便多了，地鐵恢復之後通勤時間縮短了將近一半，挺開心的。”
而地鐵也成了劉先生和李先生上班通勤的首選。
週末還要堅守崗位的他們，果斷放棄私家車，選擇地鐵出行。
劉先生：“我是在平原新區工作，不開車坐在地鐵上能休息休息，大腦輕鬆，不緊張了。”
李先生：“公交車的話沒有直達的，基本上都是先坐到火車站那邊再換乘，需要一個小時。坐地鐵的話就更快一些，30分鐘左右。”
目前，
鄭州地鐵1號線、2號線一期（劉莊站至南四環站）
及城郊線首批3條線路已恢復載客運營。
9月15日，
鄭州地鐵2號線二期，
3號線、4號線、5號線
也將恢復載客運營。
地鐵的迴歸，
讓鄭州這座城市的血液又快速地流動起來，
讓整個城市再次生機勃發。
那麼隨着流量回升，
鄭州地鐵在運力組織、疫情防控方面如何做好保障？
恢復運營首日，
鄭州地鐵1號線、2號線一期、城郊線執行週末運營時刻表，
1號線上線列車25列，行車間隔6分鐘；
2號線一期與城郊線貫通運營，上線列車25列，
2號線一期行車間隔6分50秒，
城郊線行車間隔13分40秒。
鄭州地鐵工作人員表示，
明天（週一）是鄭州地鐵恢復後的第一個工作日，
行車間隔將發生變化：
1號線和2號線高峯期行車間隔約5分鐘，平峯約7分鐘。
在防疫方面上要求乘客全程佩戴口罩、核驗健康碼、測温。
鄭州地鐵將密切監測客流變化，適時組織備用列車上線運行，全力保障市民出行。
在早晚高峯期間鄭州地鐵還會增加關鍵崗位巡視，引導乘客出行安全。
鄭州104路公交車調度員魏靜靜表示，鄭州公交將根據客流變化，實時調整運力安排，做好地鐵與公交的有效銜接。
魏靜靜：“104路公交車緊鄰紫荊山地鐵站，沿線還途徑4個地鐵站，我們將密切關注客流變化，在高峯時段通過加密班次，縮短髮車間隔等措施，保障乘客出行需求。”