最近呢有位朋友問，大眾的330TSI的發動機和380的只是在功率上有差別嗎？能不能通過後期刷程序，
把330刷成380呢，這個是不能的，首先，330和380雖然都叫EA888，但他們是兩個不同的發動機
是一個3代半的版本，這兩個發動機都用了奧迪的AVS可變氣門升程技術，但是，380的在排氣側，
是為了提高發動機的升功率，而330的是在進氣側，是為了進氣門可以晚關，來提高熱效率，更省油，
它的熱效率是38%，俗稱2.0的排量，1.4的油耗，而380呢是缸內直噴 進氣歧管噴射，動力好，改裝潛力大
而且他們的渦輪增壓器也是不一樣的，330的渦輪遲滯要更小一些，因為330就是為了更省油，更適合家用
它就是一個更偏向於效率的發動機，可以讓大眾在不開發新發動機的條件下，做一個排量更大，更省油而且不用考慮動力的發動機
也只能是簡單把發動機的功率刷到了380的水平，所以如果你只是為了家用，經濟省油，那330就足夠了
畢竟它也有186匹的馬力，百公里加速也能在8秒出頭，380雖然有220匹馬力，但是對於家用來説
所以，330和380他們的區別，到底該怎麼選，大家明白了嗎？
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