根據我們得到的最新消息， 五菱凱捷除了現款車型所搭載的1.5T發動機外，還有望推出一款混動車型。據悉混動版車型將由2.0L發動機+電動機組成。
據悉，混動版五菱凱捷所搭載的2.0L發動機型號為LJM20A，這款發動機現在已經進入測試車製造階段。有望在2022年底發佈。據瞭解這款混動版將有更好的燃油經濟性，熱效率提高39%，採用阿特金森循環、DVVT、外部EGR等技術。此外預計新車油耗有望降低至5.5-6L/100km之間。
五菱凱捷採用全新的“翼動美學”設計理念，並首次使用了五菱全球銀標LOGO，不規則的多邊形前進氣格柵搭配分體式的大燈組設計，使前臉看上去有着以往五菱車型從來不具備的高級感。
仔細觀察它的儀表版高度與中控屏幕並不在一條水平線上，中控屏幕的高度要稍微低一些，而更靠近主駕駛側的設定也有利於駕駛員的操作。“4+X”座椅佈局理念，也就是凱捷的6個座椅可以靈活的來調整第二、三排座椅，實現4座、5座、6座的切換。空間多樣化可以滿足更多的用車場景。
凱捷上市兩個月賣出17000台，對於一輛MPV來説已經是十分不錯的成績了。凱捷的成功最主要原因還是性價比，大四座+大空間，第三排的兩張座椅還支持完全收納，功能配置上面可以説是相當豐富了，基本讓人挑不出太多的缺點。如今又有混動車型的加入，也將助力銷量提升。
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