實拍五菱征途，一台“上能硬漢下能當老闆”的皮卡

長期以來大家對於皮卡外觀都處於兩個比較極端的認知，一是那種美系全尺寸的超大皮卡，全車各種都充滿着男性荷爾蒙的氣息，車主絕對是那種滿身肌肉的硬漢；另一種是隻能用於拉貨。設計偏老氣的商用小車，車主都是那些腰上纏着包包的小老闆。

這些強烈的認知，讓皮卡不怎麼受當代年輕人的代價。好在，五菱推出的全新皮卡-征途很好地解決這些問題。

強烈的年輕氣息

比起那些傳統的商用皮卡，五菱征途整體還突出了外表剛強年輕的氣質，車身周圍增加了更為誇張的外觀包裹進行點綴，新車還增加了誇張的側裙、車頂的塑料裝飾以及特殊的雙色輪轂，使其非常前衞。前臉採用城堡式進氣格柵，格柵內的矩形鍍鉻裝飾條將方正鋭利的大燈組連接起來，很有宏光家族的風格，整體辨識度很高。

車側較高的懸掛行程讓人站在旁邊還有些嫌小，翼子板上的裝飾還多了幾分時尚感。我個人認為五菱征途外觀設計最出彩的地方就是車尾箱前段的粗壯護欄，很有那種美系全尺寸皮卡設計的味道，非常霸氣。

車身五菱英文的大LOGO可以説非常的搶眼，該車最短的部分來移動車廂，以換取集裝箱的較長部分。新車的長寬高分別為5105、1640、1810mm。在大部分皮卡中，這樣的車身長度數據並不算太大，但集裝箱欄板的長度寬度和高度分別為2000、1520、365mm。也就説2m長的車尾箱，可以保證五菱征途在載物方面沒太大問題。

實用的內飾

五菱征途的內飾還是保持了皮卡車該有的實用性，對稱式的內飾搭配視覺觀感是非常的好。實拍的這台車中控屏幕還是一個液晶顯示，個人猜測這應該是一台中高配的車型。空調控制區域用到是旋鈕式的實體按鍵，提高了盲操的便捷性。換擋區域是手動擋，不清楚高配車型是否會有自動擋車型。

值得一提的是，五菱征途內飾操作枱用料基本上都是以塑料為主，但是一部分塑料表面覆蓋了一層磨砂材質，可以有效地防止內飾刮花，非常細心。並且座椅也是採用了皮質材料，非常下成本。

中規中矩的空間

不要看五菱征途的車長達到了5m多，但是一部分都是被車尾箱佔據，所以我個人實測征途的空間處於一箇中規中矩的水平。正常坐姿下，我一個身高175cm，體重160斤的人，腿部和頭部差不多有一圈的空間。日常使用，應該是完全足夠。

動力

根據之前工信部的數據，五菱征途的動力會配置一個1.5L自然吸氣汽油發動機，最大功率73kw。還是用了那個五菱家族一直以來口碑超好，超級穩定的動力組合。申報油耗為7L/100km，這動力油耗可以説是很低了。動力結構上應該也會採用前置後驅結構，保持跟家族其他車型一致。

價格和配置猜測

我個人猜測五菱征途的定價參考同價位同級別車型價格，應該維持在6萬左右的價格。符合一個五菱家族一直以來的定價風格。

低配車型就不會裝配有液晶中控屏幕，換成最基礎的收音機，變速箱為手動變速箱。

中配車型應該會搭載先進的多媒體車機，並且中控屏幕換成液晶顯示，變速箱依然為手動變速箱。

高配車型應該會採用自動變速箱，並且在車機系統上會增加一些配置。

Nice車觀

總的來説，比起同級別很多偏老氣的商用皮卡，五菱征途在外觀上作出了年輕化的改變，並且還引入全尺寸美系皮卡的設計。年輕時尚的外觀，可以吸引一大波年輕人。實用性的內飾，細緻處理後，看起來也不會那麼的廉價。空間和動力，都可以滿足日常的使用。在結合我個人猜測不貴的價格，滿足了那些手裏錢並不多的年輕人。